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161.
直桩在水流作用下的动力计算及防止诱发共振的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
由流诱发桩式结构物振动而导致破坏,国内研究较少,而国外已有较成熟的研究成果,文章主要介绍这些成果,并在此基础上推导了多桩结构(如柔性靠船墩)动力计算公式,并提出了防止流诱发共振的措施,可推广到类似结构的设计计算及规范编制中。  相似文献   
162.
政策与法规     
《中国海事》2006,(1):67-67
交通部加强天生桥(万峰湖)库区水上交通安全管理;交通部海事局下发日本《出入围管理及难民认定法》部分法律条文修改的公告;交通部下发《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管建规则》对第三批船舶生效的通知;[编者按]  相似文献   
163.
针对大秦线发生的重载列车途停,从机车司机操纵、防范措施、设备故障等方面进行了详细的分析,从确保机车质量、改造操纵办法、区间停车后的处理等方面提出了防止重载列车途停的具体措施。  相似文献   
164.
为查清生态高速公路植被恢复中出现的外来入侵植物对当地生态系统的影响程度,采用了实地调查研究的方法,对河南省高速公路边坡的植被进行了统计,共调查植物58种,其中外来入侵植物4种,有些入侵植物如加拿大蓬的入侵情况已较严重。总结了植物入侵的规律,提出了生态高速公路植物多样性保护的措施。  相似文献   
165.
东风4型内燃机车走行部在运用中有牵引齿轮箱漏油、闸瓦间隙调整器故障、抱轴瓦碾烧及轮箍弛缓等6种典型故障,针对这6种故障原因、防止措施进行了论述,为保证走行部质量提供可以借鉴的方法.  相似文献   
166.
2005年5月19日生效的73/78MARPOL附则Ⅵ《防止船舶造成空气污染规则》,规定了控制船用柴油机氮氧化物NOx排放的严格标准。选择性催化还原技术,添加还原剂或将温度高于  相似文献   
167.
168.
车辆制动闸件脱落事故,是当前全路车辆部门所发生的行车事故中仅次于燃油、切轴,而居于第二位的一种主要事故。就其事故性质来说,只要一旦发生,轻者即构成险性事故,重者即构成列车脱轨、颠覆重大、大事故。  相似文献   
169.
通过对TXLF01风叶轮铸件结构的特点的分析,结合铸造生产实际,以合金凝固理论为基础,对铸件裂纹形成机理进行了分析,提出减小液膜厚度,细化晶粒以提高抗裂强度,从而解决风叶轮铸件裂纹缺陷问题。  相似文献   
170.
通过对TXLF01风叶轮铸件结构特点的分析,结合铸造生产实际,以合金凝固理论为基础,对铸件裂纹形成机理进行了分析,提出减小液膜厚度、细化晶粒以提高抗裂强度,从而解决风叶轮铸件裂纹缺陷问题。  相似文献   
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