首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1479篇
  免费   37篇
公路运输   638篇
综合类   372篇
水路运输   61篇
铁路运输   288篇
综合运输   157篇
  2024年   11篇
  2023年   35篇
  2022年   45篇
  2021年   35篇
  2020年   26篇
  2019年   33篇
  2018年   16篇
  2017年   19篇
  2016年   23篇
  2015年   40篇
  2014年   59篇
  2013年   74篇
  2012年   85篇
  2011年   80篇
  2010年   83篇
  2009年   89篇
  2008年   86篇
  2007年   87篇
  2006年   69篇
  2005年   81篇
  2004年   65篇
  2003年   68篇
  2002年   54篇
  2001年   66篇
  2000年   40篇
  1999年   24篇
  1998年   18篇
  1997年   18篇
  1996年   23篇
  1995年   12篇
  1994年   11篇
  1993年   13篇
  1992年   10篇
  1991年   8篇
  1990年   5篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有1516条查询结果,搜索用时 0 毫秒
911.
912.
913.
周凯航  牛姿璇 《上海汽车》2022,(1):11-13,19
电池包的防水性对电动汽车的性能和安全至关重要.国家工信部《外壳防护等级(IP代码)》中对新能源汽车电池包外壳防护等级做出了具体要求,采用快速、高效且安全的方法来检测电池包的防水等级成为了一项突出的课题.文章从理论层面分析了气密性检测的可行性与IPX 7防护等级之间的关系,建立了漏气量与漏水量之间的转换体系,为新能源汽车...  相似文献   
914.
优品评介     
《汽车与运动》2012,(8):168-169
来自探险家和户外玩家的2012年,金飞豹和李明受邀参与戈尔公司的"2012年戈尔特斯?体验团队"活动,测试及体验戈尔公司新产品:GORE-TEX?3L面料冲锋衣。一位是享誉国内外的著名探险家,将沿大理—香格里拉徒步测试;一位是不羁的户外超级玩家,将进行哈巴雪山登顶,穿越库布齐沙漠和自驾内蒙及大兴安岭国境线来进行沙漠、极寒地带测试。不一样的生活和体验,对于同一款产品,他们会有哪些"独家"的测试报告呢?金飞豹和李明都表示,在GOR-TEX?3L面科冲锋衣正式上市后,它的高度透气、持久耐用和轻便易携功能,会给户外人一个大大的惊喜。我们期待之。  相似文献   
915.
以上汽通用五菱汽车为例,介绍了粘接剂和密封胶材料在汽车生产的四大工艺(冲压、焊接、涂装和总装)中的应用情况,阐述了折边结构胶、防振粘接剂、焊接密封胶、抗冲击一隔热阻尼涂料、车门橡胶密封等的应和情况;并简要介绍了低密度PVC轻体粘接剂和密封胶等材料的发展趋势。  相似文献   
916.
日前,在bauma China2012上,德赛西威亮丽的展台及数10款产品吸引了众多工程机械厂商驻足洽谈。展台亮点之一是德赛西威自主研发和生产的防水仪表,据介绍,这是专为全球最大工程机械生产商卡特彼勒量身制作的具备整机防水能力的工程机械仪表组合。在9月的IAA2012上,它的亮相曾引起国内外  相似文献   
917.
隧道的防排水是隧道施工过程中不可忽视的技术关键问题。该文介绍了隧道防水板的材料选材及防排水的技术应用。在施工过程中采取相应的技术措施,以及予以合理控制,从而保证了施工的质量。  相似文献   
918.
桥面构造多属外露部分,本身对环境的影响十分敏感,也是桥梁工程的薄弱环节。但由于桥面构造工程量较小,项目比较繁杂,并处于附属性的地位,因此在设计和施工中得不到应有的重视,从而有可能导致运营过程中产生弊病,影响桥梁的正常使用,增加维修养护的费用,甚至被迫中断交通。该文就桥面铺装桥面防水与排水的设计的有关问题作阐述,并提出若干注意事项,可供同行参考。  相似文献   
919.
李志栋 《中外公路》2012,(2):215-220
为使水泥混凝土桥面SBS同步碎石防水粘结层在25℃修正强度最大化,首先采用桥面温度模型对气温、桥面及防水粘结层处温度差异性进行对比;其次,对该防水粘结层强度最大化配比设计及其粘结、抗剪强度对不同温度条件敏感性进行分析。研究表明:层间强度对温度极为敏感,同一气温对应的粘结层处温度及桥面温度下检测的强度将分别下降38%、80%,因此应采用防水粘结层处温度作为强度检测条件。建立的粘结、直剪、扭转剪切强度回归模型与试验检测结果相关系数达0.94,并通过强度修正系数Ki以及P25强度修正模型将不同温度下强度修正为25℃时防水粘结层强度值,最后,确定在标准条件下1.5kg/m2SBS改性沥青与13kg/m210~15mm碎石时防水粘结层修正强度达到最大。  相似文献   
920.
童申家  王聪  段颖 《世界桥梁》2012,40(4):50-53
为研究高温对桥面铺装层正常工作产生的不利影响,以某连续梁桥为背景,采用有限元模拟分析高温下铺装层各层最大剪应力、路表位移随铺装层温度升高的变化规律.结果表明:铺装层温度升高对路表纵向位移影响很大,而路表横向位移、竖向位移变化相对平缓;高温下同步碎石防水粘结层最大剪应力值较大,易出现剪切破坏;铺装层高温效应沿铺装层深度方向不断减小.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号