桥面防水材料施工质量控制体系研究

桥面防水层施工是对防水材料的一次再加工,其施工质量的好坏直接关系到整个防水系统的成败。因此,必须建立完善的质量控制体系,确保工程万无一失。本文从桥面准备状况、原材料进场目测、室内试验抽检和施工时的不同阶段检测等方面进行了研究．建立了防水系统施工质量控制体系,提出了切合实际的评价方法和指标。     

奥轩G5车身开裂原因分析

针对广汽吉奥旗下的奥轩G5汽车车身轮罩板开裂问题,进行相关原因分析,并根据生产和装配过程中的实际情况逐项消除不可能的原因,得到造成G5车型频繁出现车身开裂的根源。由这些原因,制订改善措施,并对改善措施进行验证,最终解决这项问题。     

舰载电子装备透波罩内湿度变化实时监测方案设计

论文介绍了声表面波(SAW)传感器的结构及工作原理,讨论了其测试湿度变化的机理,设计了一种实时监测舰载电子装备透波罩内湿度变化的方案。     

路桥工程中防水技术应用分析

主要结合具体工程案例,分析了路桥工程产生裂缝的原因,并对复合防水卷材该如何更好的应用到路桥工程的防水层中作了进一步的探讨,以望可以明确工程施工技术要点和施工工艺整体流程,改善工程施工质量。     

基于CIPG工艺的汽车连接器密封技术研究

针对目前市场上汽车密封连接器尺寸偏大、结构复杂、价格偏高等现状,提出一种基于CIPG工艺的汽车连接器密封技术。该密封技术通过自动注胶机进行注射单组份液态硅胶,根据设计好的法兰结构,可以注出不同形状的胶条。再把注好胶的产品放入烤箱进行加热硫化成型。这样密封胶条就可以与法兰面板牢靠的粘接在一起,代替密封圈的作用实现密封防水的功能。产品经过充分的温度、湿度循环等环境试验,达到了预期效果,满足设计要求。     

柴油机油气分离器帆布罩处漏油的分析及对策

DF4型内燃机车柴油机由于结构上的原因,油气分离器帆布罩处总是不断有油漏出,给机车的运用和保养工作带来了一定的冲击。本文介绍了一种简单的改造方法,在对柴油机结构不作改变的情况下来解决油气分离器帆布罩处漏油的问题。     

富水隧道防水治水施工技术

依托某隧道工程项目实例，探讨富水隧道防水治水施工技术应用要点。首先论述该工程项目的基本概况，然后在论述富水隧道施工难点的同时探讨房水制水技术的应用过程，以为类似工程提供理论参考。     

讴歌ZDX挥洒激情

我觉得从这个角度看ZDX最有激情，特像F22猛禽战斗机的驾驶舱。生动的车身曲线、锥形的车顶线条、富有张力的轮廓，还有那最能调动情绪的3．75米超大玻璃车顶，ZDX也是首款采用从发动机罩到后保险杠都是玻璃窗设计的车型。     

移动荷载下桥面防水黏结层剪应力有限元分析

为了突破传统静荷载作用下不同因素对桥面铺装防水黏结层剪应力影响的局限性,采用Abaqus有限元分析软件,建立移动荷载作用下桥面防水黏结层的三维仿真模型,并通过Utracload和Dload子程序施加移动荷载,模拟车辆实际行驶过程。分析在移动荷载作用下超载、沥青层模量、沥青层厚度、防水层厚度、车速、水平力系数及层间摩擦系数等因素对分析点(A点)最大剪应力的影响。结果表明:移动荷载作用下,防水黏结层最大剪应力出现在车轮正下方,且剪应力在分析点附近一定范围内近似呈半正弦分布;防水黏结层最大剪应力与超载、水平力系数及层间摩擦系数等因素呈正相关,与沥青层厚度及车速等因素呈负相关,受沥青层模量、防水黏结层厚度等因素变化影响较小。