“道桥防水技术专题研讨会”在苏州召开

“道桥防水技术专题研讨会”由《铁道建筑技术》杂志社和《中国建筑防水》杂志社共同主办，于2008年4月19～20日在苏州长城大厦召开。参加研讨会的有铁道、交通、公路、市政等领域从事桥梁建设的专家、学者，设计、监理、工程项目管理人员，以及从事道路桥梁用防水材料研发、生产的企业代表。组织召开此次研讨会的目的是通过总结以往工程防水实践，在借鉴国外先进防水经验的基础上，     

实腹式钢筋砼拱桥拱圈施工工艺浅谈

介绍实腹式钢筋混凝土拱桥拱圈浇筑的全过程，对其施工工艺，拱圈放样，预拱度设置，拱架搭设，制模，混凝土浇注及防水措施等进行了全面详尽的叙述。     

通用车系冷却系统电路分析集萃（上）

一、君威冷却系统电路分析1.108℃时冷却风扇低速运转（图1）位于发动机罩下附件导线接线盒中的6号40A和21号15A的保险丝给发动机冷却风扇加电。汽车低速运转期间,动力系统控制模块（PCM）通过低速风扇控制电路为继电器12提供接地通路,这时继电器线圈通电,继电器12的触头接触,从6号40A保险丝向发动机冷却风扇供电。     

SMC复合材料在发动机缸盖罩上的应用

发动机缸盖罩的传统用材是薄钢板、铸造铝合金和复合钢板,简要介绍了3种材质缸盖罩的特点。为降低发动机的噪声和制造成本,开发了一种缸盖罩用SMC(片状模塑料)材料,并以此制造出1款缸盖罩。通过台架试验,测试了SMC发动机缸盖罩的使用可靠性和降噪效果。结果表明,与使用最广泛的铸铝缸盖罩相比,SMC缸盖罩在减重、降噪和降成本方面都有一定优势,值得推广使用。     

西南线隧道防水板施工

本文简明扼要地介绍了复合防水板的性能，铺设施工与各相关工序的各环节要点，详细介绍了铺设工艺流程要点，方法，阐述了无钉铺设复合防水树脂卷材取得的防水效果，指出了复合防水树脂卷材的应用及无钉铺设工艺应是今后的发展方向。同时也指出了目前施工中，现场检测防水板塔接部份在剪切状态下的粘合性尚待科学化。     

混凝土桥梁的防水系统

介绍了桥梁防水系统缺陷引起的病害。     

高速公路沥青路面下封层应用技术研究

介绍了目前高速公路沥青路面设计防水层的种类,论述了聚合物SBS改性沥青防水层的特点、应用技术、施工工艺,以及在高速公路的应用情况。     

东京地铁防火和防水安全对策

<正>1防火安全对策2012年2月日本大阪市营地铁梅田站仓库火灾,造成地下街道过往行人混乱,伤害严重。英国伦敦、俄罗斯莫斯科、韩国地铁都发生过火灾死亡事故。2008年-2012年日本东京地铁火灾情况见图1,大多数是地下车站的站舍火灾,地铁车辆火灾也有发生。图2是车站火灾发生的场所和起火原因,在2008年-2012年期间共发生330件火灾,发生地点最多的是轨道旁边(从站台     

某桥桥面抗渗防水综合技术

针对山区多雨潮湿的气候特点,结合癞子沟大桥桥面防水结构层的施工实践,介绍桥面抗渗防水施工的关键工艺,从采用的材料、配合比的设计及施工工艺控制等方面阐述具体的技术措施,讨论新材料、新工艺的防水机理。     

热喷SBS改性沥青桥面防水粘结层在公路工程中应用

热喷SBS改性沥青桥面防水粘结层能有效的提高防水层的高温抗剪强度,改善防水层的低温抗裂性与延缓反射裂缝的上升能力,改善桥面板与铺装层的受力情况,提高桥梁耐久性。本文结合宿新高速公路(徐州段)SX-23标施工实际,从桥面处理、施工基本要求、施工机具、施工工艺对热喷SBS改性沥青桥面防水粘结层等进行研究。