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代明达 《国防交通工程与技术》2023,(2):68-72
富水地区地铁车站结构复杂,现场施工难度大,特别是施工缝和后浇带混凝土因收缩或不均匀沉降容易引起渗漏水。以天津滨海新区地铁B1线欣嘉园地铁车站为例,将地下工程主体施工缝及后浇带等关键部位的防水结构进行改进优化:采用新型镀锌钢板丁基腻子止水带,将水泥基渗透结晶材料填充在环向施工缝和后浇带,并把多节注浆管在后续浇筑的混凝土里预埋,当拆除模板后即进行注浆;另外在桩头、穿墙管、止水带“十字”接头等部位采用新型装配式预制防水产品。实践证明,这些措施有效解决了地铁车站关键部位防水的难题。 相似文献
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SBS改性沥青是良好的桥面防水粘结层材料。结合威(海)乌(海)高速公路应用实践,介绍施工过程中的桥面处理、施工机具、施工工艺等关键控制技术,以确保SBS改性沥青桥面防水粘结层的施工质量。 相似文献
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本文主要对汽车线束行业工人在防水栓使用前需要手动清洗防水栓表面过多的润滑剂的现象,提供一种能自动清洗、高效率的防水栓清洗装置,并阐述防水栓自动清洗装置的设计思路与组成结构。 相似文献