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572.
全新外观内饰
Acura 2010 MDX的外观给人焕然一新的感觉,显得更加刚劲有力。车头使用了Acura标志性的前格栅设计,同时采用了新的前脸、改进的发动机罩、新的侧门槛,搭配新的轧边抛光处理的不锈钢排气尾管。 相似文献
573.
采用剪切、拉拔试验确定了粘层油选型和最佳用量,通过渗水试验、MTS疲劳试验、MMLS3加速加载试验等评价了路面的防裂效果,并对温度和荷载作用进行有限元分析。结果表明:采用1.1~1.3 kg/m2的90-A级沥青作为粘层油最佳,MTS试验加载至完全开裂时,铺设基布的次数是未铺基布的2.64倍,MMLS3试验加载60万次时,层底微应变仅为不铺基布方案的12.22%,有限元分析得出铺设防裂基布使层底应变降低28.38%,实体工程调查显示防裂基布使裂缝率降低了65.29%。铺设防裂基布后形成防水防裂应力吸收层,有助于延缓反射裂缝的发生,延长路面疲劳寿命。 相似文献
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575.
北京地铁10号线明挖区间防水毯施工工法 总被引:1,自引:0,他引:1
与其他地下工程防水做法相比,膨润土防水毯施工工法在防水效果、施工方法、施工环境限制条件、施工安全环保性等方面均有优异的表现。而其材料价格也不高于传统防水材料,采用该工法具有较高的性能价格比。北京市公路桥梁建设公司依托北京地铁10号线安贞门站一惠新西街南口站区间工程,总结了地铁明挖区间防水毯施工工法。该工法在工程应用中始终保持很高的施工效率,施工质量以及施工安全也得到很好的控制。 相似文献
576.
分析了内燃机车NPT5空压机机油乳化及烧机油故障产生的原因,提出了采取改进配件质量、控制装配间隙、规范装配工艺等预防措施,解决了空压机机油乳化及烧机油的问题。 相似文献
577.
文章介绍在深圳地铁世界之窗站施工中,采取的超前管井降水治水原则,以及结构自防水及关键部位防水措施。解决了在地质条件复杂、地下水丰富的条件下,车站施工的安全以及结构渗漏水难题。 相似文献
578.
579.
本文描述了某试验场中通道的钢筋混凝土箱体顶板底面和侧反,钢筋混凝土和混凝土和U型引道侧墙表面出现数量不等的有规律的裂缝现象及其特征;分析了裂缝产生的影响因素及其主要原因;评估了裂缝对防水工程使用的影响程度;提出了防治裂缝的基本技术措施及其检验使用效果。 相似文献
580.
汤朝晖 《铁路工程造价管理》2006,21(6):15-17
沈阳市南五马路公铁立交桥工程框构桥混凝土等级高(C40)、体积大(共7000m3),钢筋绑扎密度高,且工点位于市内。该桥混凝土采用商品混凝土泵送技术,因此混凝土的坍落度比较大,这使混凝土由于干缩及冷缩的作用极易产生收缩开裂,最终可导致钢筋锈蚀,影响结构受力。在施工中使用WG-H 相似文献