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吴旭华 《铁道标准设计通讯》1997,(10):12-14
改变以往延用的地道变形缝防水构造做法,采用对变形有较高适应能力的新型防水材料多道设防和底缝压浆来达到防水目的。 相似文献
633.
浅议层间结合层及其施工工艺 总被引:6,自引:0,他引:6
通过施工实践,对透层、桥面防水粘结层的作用、工艺进行详细分析,提出一些新的看法,提供用于透层和桥面防水粘结层的改性沥青乳液配方,并总结出一套切合实际的施工工艺。 相似文献
634.
奉金权 《城市轨道交通研究》2005,8(1):71-73
上海市轨道交通4号线西藏南路车站为一超深地铁车站,车站防水以钢筋混凝土复旦墙结构自防水为主。从客观、施工、设计等方面分析了渗漏原因,并从设计、施工、监理的不同角度对车站防水工程进行了说明。对车站结构的防水效果和实际渗漏情况进行了具体分析。除常规的防水措施之外,介绍了结构堵漏方法和采取的监理措施。 相似文献
636.
当今摩托车市场,产品同质化现象十分严重,致使价格大战频频发生、接连不断。不但扰乱了市场竞争秩序,影响了行业健康发展,而且损害了摩托车生产厂家、商家和广大消费者的根本利益,阻止了摩托车产业的技术升级,造成摩托车业技术整体水平落后,总是在低档次、低层次徘徊不前,业界人士忧心如焚。不少仁人志士大声疾呼:摩托车发展必须走“差异化”发展之路。市场残酷竞争的现实也在呼唤摩托车产品必须坚持走“个性化”技术开发之路。建设集团积数十年产品开发之经验,审时度势,及时调整企业经营策略,在全面推进“一三九”行动纲领和“六年三步走”战略目标中,大力开展新品工程、 相似文献
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638.
639.
640.