城市桥梁混凝土桥面防水粘结层的施工管理

为延长城市桥梁的使用寿命,提高混凝土桥面的耐久性,在某桥梁环氧沥青防水粘结层的施工中监理单位参与方案选择、施工组织审查、原材料检测,旁站该材料的全过程施工,并组织了第三方平行施工检测,结果表明粘结强度和剪切强度远远高于规范要求,各项性能指标优越,达到并超过了设计要求。     

南坪二期桥面防水粘结材料AMP的性能简介

以南坪二期桥面防水粘结层应用过程为工程背景,结合宁波甬台温高速公路和上海东海大桥工程应用AMP二阶反应型防水粘结材料进行桥面防水的实际情况和该材料的基本特性,对比目前常用的防水粘结材料的性能及工程应用实例,总结说明了AMP二阶反应型防水粘结材料具备优异的粘结性能、剪切性能和不透水性及便易的施工工艺。     

碳纤维复合材料发动机罩行人保护性能的试验验证

为研究碳纤维复合材料发动机罩行人保护性能,与同结构金属发动机罩进行了对比试验验证。试验结果表明,碳纤维复合材料发动机罩的头部合成加速度峰值比金属发动机罩平均低30%,在结构加强位置类似的情况下,其更有利于降低头部伤害值;碳纤维复合材料发动机罩对发动机舱内布置影响较小;碳纤维复合材料发动机罩在受到行人头部冲击后能够保证结构的完整性,有利于降低事故维修成本。     

公路连拱隧道主洞与中隔墙二衬砼施工水的防治问题

公路连拱隧道目前在山岭区和城市隧道中的应用越来越广泛。但是同其它隧道形式类似,连拱隧道漏水现象较为普遍,特别是整体式连拱隧道更为明显。对于隧道采用连拱形式、整体式中隔墙,在主洞和中隔墙顶的二次衬砌混凝土结合部位是防水的薄弱点。所以重点要做好主洞二次衬砌和中隔墙之间的防排水措施,加强对防水层的保护,做到经济合理,排水通畅。     

公路桥梁的防水措施设计分析

公路桥梁是露天工程,长期在雨水的冲刷、浸泡和腐蚀之中,受到室外环境影响大,从而造成结构稳定性降低、使用寿命缩短,因此要高度重视公路桥梁防水措施的设计与施工,提高公路桥梁防水性能。本文主要论述了公路桥梁防水现状,分析了公路桥梁防水方案中存在的主要问题,并提出改善公路桥梁防水性能的措施。     

防水技术在公路桥梁工程中的应用

近年来,伴随着社会经济发展速度的加快,交通事业的快速发展,公路桥梁项目也不断地增多,在公路桥梁工程项目建设中,防水作为关键环节,项目防水系统的好坏和公路桥梁项目性能可否全面且有效地发挥有着直接的联系。本文经公路桥梁工程项目防水重要性的分析,就防水施工工艺、防水材料以及质量控制三个方面进行详细地论述。     

技术在线

马自达开发出新型柴油发动机马自达前不久宣布开发出了排量为2.2L的涡轮柴油发动机"MZR-CD 2.2",并将于2009年引入欧洲市场。比原来的"M4ZR-CD 2.0"加大了排量,最大输出功率提高到了136kW,最大扭矩提高到了400N·m。另一方面,通过将燃料     

“防排水专业委员会第十四届学术交流会”在天津召开

“中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十四届学术交流会”于2009年11月13日至14日在天津召开。中国土木工程学会隧道及地下工程分会理事长郭陕云先生发来贺信，并委派副秘书长常翔到会并致词，有来自全国80多家单位、共150余人参加了此次学术交流会。     

MESSINSCHLAGER：推出携带行李专用的单轨式自行车挂车

德国MESSINSCHLAGER公司日前向市场推出了一种结构独特、带有大型防水行李袋的单轨式自行车挂车(品牌:"M-WAVE"),以解决诸多自行车骑车者在随车携带较多行李时所碰到的困难。这种单轨式-     

浅谈建筑防水工程的质量控制

建筑防水是一门综合性、实用性很强的工程技术，对建筑工程的使用功能起着至关重要的作用。我们通过一系列的质量控制，并采取积极的预防措施，取得了良好的经济效果。