高等级沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施

渗入路面结构内部的雨水,是造成并加速沥青路面结构破坏的一个重要原因。该文综合考虑了设计、施工和养护等诸方面因素,提出了高等级沥青路面雨水侵渗破坏的一系列防治措施。     

路基在地下暗河作用下变形失稳相似模型试验

文章依托昌金高速公路B2-1标岩溶地下洞河路基塌陷展开研究,通过对塌陷段进行相似模型模拟试验,分析了地下暗河不同宽度对上部路堤沉陷与失稳的影响,提出了塌陷的处治建议,为类似工程提供参考。     

浅议水毁防治措施选择

公路水毁灾害在我国西部地区频繁发生,然而,防护措施的选择却多凭经验办事。因此,文章在国内外现有研究成果的基础上,通过对西部地区的实地调研,全面分析水毁形态与成因机理,阐述了不同公路水毁防治措施的防护机理,结合水毁防护措施自身的强度和经济性,提出了各种水毁防护措施的适用条件。这对我国公路水毁预防和治理具有一定理论与实践意义。     

完善国家空域资源利用政策的建议

空域是一种稀缺资源,航空发达国家对空域资源的高效利用十分重视。本文从国家政策层面上对空域资源利用问题进行讨论。文章在分析空域资源基本属性的基础上,计算了空域资源的价值,指出目前空域资源管理上存在的问题,给出我国空域资源利用政策的建议。     

浅谈山岭区公路水毁防治经验

简要介绍山岭区公路水毁的成因和特点，及其综合防治水毁的经验和办法。     

公路桥头台阶的防治

通过桥头台阶形成原因的分析，对有关设计施工的综合防治措施进行探讨，并且对台阶修补养护的标准提出建议。     

成昆铁路泥石流防治工程投资效益探讨

成昆铁路混石流防治工作已经历时２０多年，共防治了２００多条泥石流沟，耗资２亿多元。为了考究这些工程的投资效益，１９９２￣１９９３年选定了成昆铁路沿线４０条泥石流沟的防治工程进行回访调研。经分析计算，所取得的直接减灾效益对工程投入之比达１０．８，证明工程减灾效益远高于投入，投资效益是肯定的。     

国内外经验对江苏实施区域共同发展战略的启示

区域发展不平衡是世界各国发展史上普遍存在的现象,几乎所有的国家都对区域问题表示了极大的关注,积累了许多解决区域问题的成功经验。我国地域辽阔,地区之间的发展很不平衡,国家出台了西部大发展、促进东北老工业基地振兴等政策,促进区域平衡、协调发展。一些省级行政区域也针对本区域发展不平衡问题进行政策干预。江苏经济发达,但苏南、苏北差距很大,1994年江苏省委、省政府提出“区域共同发展战略”,成效显著。本文拟结合国内外的相关经验,对江苏促进苏北发展提出政策建议。     

我国农民专业合作经济组织发展趋势研究

农民专业合作经济组织是改革开放以来发展起来的新型组织,是发展农村经济,服务农民增收的农民自行管理的专门组织。本文分析了我国农民专业合作经济组织的发展趋势,以及农民专业合作经济组织新时期出现的新特点,提出了今后的发展对策和建议。     

对中小企业融资难问题的思考——融资难问题的探析

中小企业在我国经济发展过程中起到了巨大的作用,但融资难一直就是制约其发展的一个瓶颈,如何解决中小企业的融资问题,促进它们的发展,保持社会发展个经济进步成为关注的问题。