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721.
本文通过对益湛线井山至钟山区间路基岩溶陷穴病害的成因进行分析,围绕路基陷穴病害处的地形地貌、工程地质以及水文地质等方面提出采取“堵”、“疏”、“防”相结合进行综合整治的措施并取得了较好的效果,确保了行车安全。  相似文献   
722.
一、投资建设与国家经济走势相符 交通运输是国民经济的基础。港口,作为国民经济的基础设施,历来受到党和政府的重视。 目前,上海港的固定资产投资总量达128亿元。从解放后至20世纪末,其投资建设带有鲜明的时间特征,即前30年平稳发展,十一届三中全会后的20年高速发展,与国家宏观经济走势基本相符。改革开放前30年,上海港固定资产投资建设的特点是以恢复、改建老港区为主。其中:“一五”时期随着码头接管工作的完成,5年累计完成投资2143万元;“二五”时期上升到7549万元;以后的三年经济调整期和文革的“三五…  相似文献   
723.
(接上期)六、色不匀(色发花)漆膜的色彩不均匀,涌现斑印,条纹和色相混乱的现象。一般是由涂料的涂装不当,及涂料组分变更等引起的。1.产生原因(1)喷涂时喷涂压力过高或过低;(2)所用溶剂的溶解能力不足或施工黏度不适当;  相似文献   
724.
本文分析了我国当前的道路交通安全形势,通过梳理近年来我国发布的道路交通事故数据,分析发现超速行驶违法导致的道路交通死亡事故比例相对最大,借鉴国外防治道路交通超速行驶违法的措施与理念,提出了我国的防治对策建议。  相似文献   
725.
通过对单板受力桥梁常规处理方法的利弊分析,针对单板受力桥梁具体情况,提出采用多种方法处理单板受力桥梁的建议.在半幅施工半幅通车下处理单板受力桥梁,采纳建议将会大幅度减少投资,加快进度,提高效益.  相似文献   
726.
孟宪东 《北方交通》2005,(12):19-20
沥青路面,随着交通事业的突飞猛进,铺筑里程的增加和交通量的加大,出现早期病害的情况已逐渐成为公路工程质量通病,那么如何控制这些病害的发生,就成为实际工作中要解决的重要课题.经分析,应从结构设计、沥青路面材料的选择、施工质量等方面予以控制.  相似文献   
727.
浅论公路工程对周围环境的影响及防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要介绍公路建设期间对环境的影响,提出了建设前期和营运期对周围环境的保护措施以及公路建成以后的后期控制。  相似文献   
728.
729.
路面裂缝和坑槽产生的原因与防治   总被引:6,自引:0,他引:6  
高启聚 《国外公路》1999,19(1):16-18
该文介绍了路面裂缝产生的机理,并指出了水是产生路面坑槽的主要原因,提出了应用三种不同类型的填缝料密封路裂缝与接缝,防止路面坑槽产生的方法。  相似文献   
730.
针对沥青路面的水损害,本文从空隙率、石料质量、沥青与集料的粘附力等方面分析了病因影响;提出了从改善级配、调整厚度、提高压实度、添加抗剥落剂(水泥、消石灰)等方面采取技术措施,提高沥青路面的使用寿命。既有理论性,也有实践性。  相似文献   
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