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认真总结了呼和浩特市道路运输业改革开放以来的发展变化,肯定了一系列行之有效的措施,对全区道路运输发展有一定的借鉴作用。 相似文献
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农村公路路政管理的问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
陈艳金 《交通世界(建养机械)》2009,(11):156-156
随着社会主义市场经济体制的建立,我县的经济也得到持续、快速、稳定发展,公路建设事业与时俱进,因此农村公路路政管理工作显得越来越重要。然而如何加强农村公路路政管理、规范行为、依法治路,确保公路完好畅通,已成为交通工作者十分关注的一个重要论题。本文结合宽城农村公路的实际,就农村公路路政管理存在的主要问题、原因及采取的对策进行阐述。 相似文献
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低洼绿地对降低城市径流深度、径流系数的效果分析 总被引:1,自引:0,他引:1
城市径流深度、径流系数取值直接影响到城市防洪排涝安全和建设投入,针对低洼绿地不同下凹深度对降低城市径流深度、径流系数的效果进行了分析。分析结果显示:径流系数受降雨量影响,当采用较高排水标准时,应当适当提高径流系数的取值;绿地不下凹时,在降雨量大的情况下,径流深度和径流系数仍较大;绿化率35%深度为100 mm的低洼绿地,在1 h不同频率降雨条件下,可以将相同径流深度所对应的降雨频率提高1~2个标准级;在1h相同频率降雨条件下,可以将径流系数降低0.3~0.4左右,显著降低汇流比例,削减洪峰流量。因此,针对目前我国部分城市防洪排涝形势严峻的情况,为有效降低城区径流深度和径流系数,有必要大力推广设置低洼绿地,绿地设置平均深度为80~120 mm为宜。 相似文献
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贵州省贵阳市南明河流域历年来洪涝灾害频繁,严重制约着工农业生产和国民经济建设,不利于经济社会的可持续发展。1960年以来防洪工程的建设,带来了一定的减灾效益。贵阳市南明河流域防洪减灾经济效益分析,旨在分析贵阳市南明河流域防洪体系的建设在经济上是否合理,从而为防洪减灾决策提供科学依据。 相似文献