热熔型路标涂料

1前言伴随我国现代化进程，我国的交通运输业得到迅猛发展，道路的等级要求也越来越高，而路面标线是保证行车安全和行车速度的重要措施之一，这使得路面标志涂料显得日趋重要。路面标志涂料按日本工业标准JISK5665－1992可分为三种：常温溶剂型、加热溶剂型和热熔型。常温溶剂型路标涂料耐久性差，对环境污染大，一次造价低，主要用于交通量小的道路和车辆较少行驶到的道路外侧线Z热熔型路标涂料耐久、快干，夜间反光能见度高，对环境污染小，对交通阻碍小，综合费用低；加热溶剂型路标涂料有关性能及费用介于前两者之间，但由于其施工机…     

汽车美术型涂装的施工方法

金属闪光涂料不仅可用彩色颜料配成各种颜色，还可与底层涂料颜色配合，扩大其色彩范围。     

汽车制动系统的电子化技术

在没有防抱死制动系统(ABS，Anti—Lock Brake System)时，汽车在紧急制动时，四个车轮被完全抱死，这时汽车只要在轻微侧向力作用下(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头)，就会发生侧滑，汽车急剧摆动，甚至完全调头；而更加危险的是，当汽车在弯道行驶时，由于前轮抱死，汽车将丧失转向能力，这时转动方向盘虽然也能带动前轮转向，但由于车轮缺乏附着使汽车无法转向，而是沿着惯性方向向前直至停止。     

关于船舶防污涂料探讨

本文根据远洋船舶污损的问题和工作中的体会，分析了几种防污涂料的技术性和经济性，供有关方面参考。     

船舶及海洋工程用新材料(下)

有色金属材料铜合金近年来,铜基合金的发展表现为对铸件的设计、浇注系统和浇冒口系统有了新的认识,其目的是为了获得致密的铸件、能采用离心铸造法及推广应用强度较高的铸造铜镍合金与一些新颖的锻造材料。铜合金包覆材料也已开发     

带锈漆在造船中的应用及其有关问题

在船舶建造中,钢板除锈是一项繁重而艰苦的体力劳动。由于受各方面条件的限制,船舶钢板除锈,尤其是第二次除锈,在很多地方还不得不使用人工的方法进行。船舶舱室狭小,扶强材阡陌交错,角落很小很多,这些都给除锈工作带来很大困难,个别地方甚至无法进行除锈工作。如果除锈不彻底,油漆涂刷在带绣的钢板上,钢板就会继续受到腐蚀,达不到应有的保护效果。另外,除锈工作劳动强度大,灰尘、锈尘四处飞扬,环境污染严重,对长期从事此项工作的工人的健康影响很大。凡此种种都说明除锈工作存在的问题很多,很有必要在工艺上进行根本的改革。     

关于低表面能涂料及其在客运列车保洁上的应用探讨

当涂料的表面能低于25mJ／m2，或涂料与液体的接触角大于98°时，便具有较好的自洁性能和易脱附清洗效果，这种涂料称为低表面能自清洁涂料。本文在详细综述低表面能涂料的产生、应用、机理和研究进展的基础上，对其在高速列车保洁中应用以解决因高速行驶所产生的新保浩问题，提高保沽效率，降低保洁成本等可行性进行了探讨。     

硅橡胶涂料在电力机车绝缘子上的应用

针对电力机车上部绝缘子在潮湿条件下容易放电的问题，分析原因并采用喷涂硅橡胶涂层措施，通过对涂覆前后几年更换绝缘子情况的比较，证明在绝缘子表面涂覆一层硅橡胶憎水涂料是提高绝缘子耐污闪能力的 一项有效措施。     

安全发光涂料

国外一家涂料工厂最近研制成功了一种在黑暗中能发光的涂料，一旦电站故障或发生火灾引起失电时，人们可以根据用这种发光涂料制成的标记逃离危险处所。     

涂料在金属型离心铸造气缸套中热交换的分析

通过对涂料在缸套生产中热交换的计算分析，阐明涂料对缸套质量影响的有关因素，并提出发挥涂料功能，提高涂料质量应采取的有关措施。