高速公路隧道洞口除雪防滑工作

结合京沪高速济莱段,首先分析了高速公路隧道口的特点,其次阐述了冬季隧道口开展除雪防滑的过程和应当注意的安全事项。     

浅议彩色防滑路面的性能及应用

随着城市交通的发展,彩色防滑路面越来越广泛地被应用于道路建设.文章介绍了彩色防滑路面的材料特性、材料要求及适用范围,并结合工程实例论证了彩色防滑路面应用的可行性,提出了彩色防滑路面应用中存在的主要问题与改进建议.     

彩色玻璃水晶砂材料在路面防滑减速工程中的应用

伴随国民经济的发展,交通流量急剧增长,随之而来的交通安全问题日益严峻,山区交通事故频发。据统计,交通事故的发生与驾驶员状态（在特殊路段驾驶经验不足）、路面性能（路面防滑减速功能不足）有很大关系。所以．通过铺设彩色防滑路面,改善路面警示标识和防滑性能,将能够在很大程度上提高交通安全等级。     

宝马325i综合故障一例

该车配置M54型发动机和自动变速器,行驶里程约为70000km。 故障现象：启动发动机之后,仪表板的驱动防滑警告灯、制动系统警告灯和安全气囊警告灯一直点亮,按下转向盘上的喇叭按钮,喇叭不响。     

水泥混凝土路面纵向纹理技术

介绍了两种水泥混凝土路面纵向纹理形式——金刚石研磨和纵向刻槽,对两种纵向纹理形式各自的技术特点进行了分析;阐述了两种纹理形式的施工机械设备及施工工艺过程。     

奔驰E系列轿车SBC系统的功能特点

1 SBC系统简介 SBC（Sensotronic Brake Control）电子感应制动控制系统,下称SBC系统,是奔驰E系列轿车继ABS（防抱死制动系统）、ASR（驱动防滑系统）、ESP（电子稳定程序）和BAS（制动辅助系统）后,为提高行车安全所研发的安全配置,将普遍使用于未来的奔驰车上。制动控制功能增加了Traffic Jam Assist（塞车辅助制动功能）及Drive—Away Assist（坡道防滑制动控制）功能,提供了更高的操作便利性。     

ESP系统解析

汽车电子稳定系统或动态偏航稳定控制系统（Electronic Stability Program,ESP）是防抱死制动系统ABS、驱动防滑控制系统ASR、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TCS和主动车身横摆控制系统AYC（Active Yaw Control）等基本功能的组合,是一种汽车新型主动安全系统。该系统是德国博世公司（B0SCH）和梅塞德斯-奔驰（MERCEDES-BENZ）公司联合开发的汽车底盘电子控制系统。     

发动机牵引控制执行机构及控制系统的研究

介绍了所研制的发动机牵引控制系统，包括系统的构成，电磁阀动静特性的脉宽调制信号的产生，控制算法的设计、最后分别用试验和模拟验证了这一系统。     

浅谈高速公路的除雪防滑工作

论述了高速公路冬季养护工作中的除雪防滑工作,对降雪及雪的变态,给行车安全带来的危害及除雪方式、防冻防滑措施等。