全文获取类型
收费全文 | 369篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 105篇 |
综合类 | 51篇 |
水路运输 | 31篇 |
铁路运输 | 169篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有385条查询结果,搜索用时 46 毫秒
291.
2020年12月23日,世界首个通过储能实现9F级重型燃气轮机黑启动项目,在中电投珠海横琴热电有限公司一次性黑启动成功,正式投入商业运行.
我国沿海地区台风灾害多发、频发,对粤港澳大湾区电力防灾减灾能力要求极高.广东省委政府和国家能源局南方监管局要求:切实提升对澳门供电能力及主力电源抗台风灾害的能力,积极强化本地支撑电源建设,使之具备孤网运行能力及"黑启动"功能."黑启动"是指在重大电力系统故障或全系统停电时,在没有电网支撑的情况下重启无自启动能力的发电机组,逐渐扩大恢复范围,最终恢复整个系统的供电.横琴热电担负着珠海横琴自贸区的冷热电能供应,以及对澳电力供应保障任务,是理想的黑启动电源点. 相似文献
292.
结合青天寺特长隧道防灾救援具有多个进、出口通风的特点,设置紧急救援站,运用网络通风理论,建立隧道复杂通风系统的计算模型;通过对设置送风(排烟)斜井或竖井等方案计算分析,并综合考虑工程投资及运营管理,得出较优方案,并结合3号斜井设置了排烟斜井防灾救援方案。 相似文献
293.
张明 《铁道标准设计通讯》2022,(2):1-5
不良地质区域是影响铁路选线设计的重要控制因素,以防灾减灾为核心的区域选线方法能够合理规避各种不良地质灾害.为进一步完善不良地质区域铁路选线设计的理论与方法,以西宁-成都铁路西宁至黄胜关段为对象,进一步研究复杂艰险山区的铁路选线设计.利用前期地质研究工作成果,分析线路行径区域存在的复杂地质灾害问题,并充分结合相邻线路及其... 相似文献
294.
295.
铁路隧道防灾安全监控与应急救援保障系统是构成列车运行安全监控系统(TOSMCS)的重要组成部分。通过分析影响隧道安全的主要因素,根据隧道运营环境、设备部署、结构特点,构建由防灾安全保障设施、监控报警子系统和安全控制子系统组成的铁路隧道防灾安全监控与应急救援保障信息系统。阐述和分析其设计功能、构成、总体结构,并利用计算机网络技术、信息处理技术,将隧道数据采集、监视、控制、管理及隧道日常养护综合管理系统集于一体,为铁路隧道安全、环境保护、高效和经济运行提供安全保障。 相似文献
296.
297.
基于Web GIS的高速铁路防灾系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了Web GIS和MVC模式的概念,基于MVC构架的Web GIS应用程序的优缺点,高速铁路防灾系统的概念组成及功能.本文提出了基于Web GIS的高速铁路防灾系统,阐述了其优点,并对其前景进行了展望. 相似文献
298.
轻钢房屋凭借其质量轻、工业化程度高和施工速度快等特点而广泛应用于低矮工业建筑中,但由于其对风荷载比较敏感,在强风条件下常常发生轻钢房屋的风致损坏事故并导致巨额经济损失.本文通过对灾后的调研,分析了轻钢房屋在强风条件下的风致破坏模式,用数值模拟分析了轻钢房屋的风致破坏特点,探讨了轻钢房屋风致破坏的机理,从工程施工角度分析了轻钢房屋的风致破坏原因并提出了相应的风灾防御建议. 相似文献
299.
台海隧道工程建设的风险分析 总被引:1,自引:1,他引:0
只就技术风险角度试对台海隧道工程的各类技术风险识别、风险分析与控制以及风险管理等方面的问题进行初步探讨。介绍近年来国内外对长大隧道和重大工程建设项目所已进行的风险分析情况; 对采用隧道掘进机(TBM)开挖施工的技术性风险进行分析; 分析并提出隧道施工期和运营期的工程安全性研究与评价所应考虑的主要问题; 同时对工程风险管理提出了实行社会化的工程保险机制和保险体系及量化、科学化分析评价的要求。经风险识别得出的几种主要技术风险进行分析将有利于估计工程建造费用并掌控工期,进而讨论其诸多不确定性与风险程度,为确定这些重要指标的可信度提供科学依据。 相似文献
300.
公路隧道交通工程的设计,主要从隧道交通安全、功能服务、防灾救灾和交通管理四个方面考虑,具体由标志和标线、交通监控设施、通风与照明控制设施、紧急呼叫设施、火灾报警、消防与避难设施、供配电设施和中央控制管理系统与设施等组成,介绍了设计的指导思想,解释了各内容的功能和作用,同时指出了设计中存在的问题。 相似文献