东风本田CR-V音响解码实践过程

一辆东风本田CR-V,来厂音响解码.客户反映,有该车音响密码,在其他修理厂没有解开.接过车,将点火开关打开,同时打开收音机按钮,此时收音机屏幕上显示输入过密码,并处于锁死状态,无法再输入密码.大家都知道,只有屏幕上显示“CODE”时,才能用数字键输入密码,解开音响.     

上海通用君威轿车ANTI LOCK灯点亮异常

车型:君威GL(2.5)故障现象:点火开关位于“RUN”挡时,ANTILOCK(ABS)灯熄灭,当启动发动机运行时ANTILOCK(ABS)灯点亮。故障诊断:首先用诊断仪TECH2进入底盘系统,读取故障码。故障码为C1254(异常关闭检测)。设置故障码C1254的可能原因:●出现运行重设置●电子制动控制模块搭铁断路●电压忽然下降●与搭铁连接松脱或不良●与电源连接松脱或不良●由于腐蚀或松开蓄电池端子松脱,与蓄电池断开●电子制动控制模块(EBCM)内部功能失效故障点看似繁多,认真总结一下,故障的重点应放在电源线、搭铁线、控制模块上。用TECH2读取ABS数…     

左侧门车窗升降时右侧门车窗联动故障分析与改进

针对某电动汽车开发中出现的接通左侧门车窗升降器开关时右侧门车窗玻璃联动的故障,对BCM电路进行详细分析,指出绘制整车电气原理图时电气部件原理图简化、成熟电气部件移植到新车型上的注意事项。     

制动块健康状态检测方案的研究

常见的制动块健康状态检测方案存在显著缺陷,或为安全性低,可靠性差,或为成本高,系统复杂;本文提出一种简便快捷的检测方案,可以对制动块健康状态进行可靠的检测,提高了实际应用性和普遍适用性.     

高频逆变式等离子切割电源的设计与实现

研制了一种高频逆变式等离子切割电源设备。设备采用高频整流及软开关技术,选用三相高频PWM整流电路与高频隔离式移相全桥电路方案,达到能够对钢结构进行等离子切割的目的。且具有输入谐波特性好、功率因数高,体积重量小等优点。     

威朗轿车发动机运转不良故障诊断与排除

有1辆2018款别克威朗1.5L轿车,行驶里程1.2万km。据驾驶员描述,车辆在打开点火开关后发动机故障灯点亮、发动机运转不良,严重抖动、怠速不稳;在行车中加速无力。接到车后进行初步检查,点火开关置于“ON”挡,发动机故障灯点亮,推至“ST”挡,发动机起动,但抖动严重、怠速不稳。     

有源功率因数校正（APFC）技术综述

综述了ＡＰＰＣ技术的基本原理,拓朴电路,控制策略及软开关技术,并预测了其发展趋势。     

固态开关在电能质量控制技术中的应用

分析了半控和全控两种类型固态开关的技术原理和工作特性,并对全控型固态开关的工作特性进行仿真。设计了应用固态开关技术的电能质量控制系统,并通过与电网间的同步运行试验,验证了固态开关技术能够有效解决配电网的电压跌落、电压中断等电能质量问题。     

2018款别克GL8商旅车发动机间歇性起动困难

故障现象一辆2018款别克GL8商旅车,搭载LCV发动机和6T45自动变速器,累计行驶里程约为3万km,因发动机间歇性起动困难而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。按下点火开关按钮,发动机室会传出"咔嗒、咔嗒"的声音,发动机无法起动。长按点火开关按钮,发动机能顺利起动着机。用故障检测仪(GDS)进行检测,无任何故障代码存储。鉴于上述故障现象与蓄电池电量不足引起的发动机起动困难非常类似,于是用蓄电池检测仪检测蓄电池的状况,检测结果显示蓄电池性能良好。为了防止蓄电池检测仪的检测结果存在偏差,更换上新的蓄电池,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,起动机不运转,发动机无反应。关闭点火开关,此时组合仪表提示"请换至P挡"(图1),观察选挡杆,选挡杆处于P挡位置。     

船舶电站抽出型框架式自动空气断路器的维护

船舶发电机自动空气断路器（或称自动空气开关）,包括开关部分及各种脱扣器和附属装置,具有接通和断开电路以及过载、短路、欠压等保护功能,一般采用框架式自动空气断路器。