全文获取类型
收费全文 | 25171篇 |
免费 | 568篇 |
专业分类
公路运输 | 8162篇 |
综合类 | 7144篇 |
水路运输 | 3512篇 |
铁路运输 | 5681篇 |
综合运输 | 1240篇 |
出版年
2024年 | 158篇 |
2023年 | 547篇 |
2022年 | 490篇 |
2021年 | 603篇 |
2020年 | 496篇 |
2019年 | 444篇 |
2018年 | 179篇 |
2017年 | 412篇 |
2016年 | 455篇 |
2015年 | 930篇 |
2014年 | 1522篇 |
2013年 | 1387篇 |
2012年 | 1313篇 |
2011年 | 1441篇 |
2010年 | 1425篇 |
2009年 | 1483篇 |
2008年 | 1524篇 |
2007年 | 1352篇 |
2006年 | 1232篇 |
2005年 | 1194篇 |
2004年 | 1055篇 |
2003年 | 1266篇 |
2002年 | 1035篇 |
2001年 | 862篇 |
2000年 | 747篇 |
1999年 | 391篇 |
1998年 | 287篇 |
1997年 | 262篇 |
1996年 | 285篇 |
1995年 | 241篇 |
1994年 | 179篇 |
1993年 | 135篇 |
1992年 | 119篇 |
1991年 | 114篇 |
1990年 | 96篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 8篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
972.
结合北京地铁6号线北海北站—南锣鼓巷站区间工程施工实例,介绍了复杂地层中矿山区间叠落隧道施工关键技术、施工控制要点和监测实施情况,从施工方案优化、技术措施和风险管控等方面作了相关总结。 相似文献
973.
通过对沥青路面水损坏的破坏机理和产生原因的分析,总结了不同水损坏模式的病害表现形式,针对性地提出了不同的防治措施。 相似文献
974.
975.
文章以梧州西江大桥箱形拱桥为例,在对桥梁结构进行外观检测的基础上,利用Midas Civil 2010建立模型,通过静载和动载试验分析了该桥的承载能力及结构力学特性,提出了相应的维修加固措施,并探讨了维修加固处理的工程效果。 相似文献
976.
977.
对预应力CTRC板加固预载梁的弯曲性能进行了试验和数值模拟研究。根据预载梁的卸载水平和持载水平设置了6个试验工况。试验和数值模拟结果表明,加固梁极限承载力的数值模拟结果与试验结果接近。与未加固的模拟梁相比,加固梁的极限承载力模拟值明显提高,极限承载力模拟值提高的最大比例为74.0%,但卸载水平和持载水平对加固梁的极限承载力影响较小。试验结果和数值模拟结果的对比证明了预应力CTRC板加固预载梁数值模拟的有效性和准确性。 相似文献
978.
979.
天津软土地层大直径盾构隧道,受区域不均匀沉降影响产生纵向不均匀沉降,此类沉降会侵占已运营隧道内轮廓,对区间隧道正常运营造成影响。为此,基于InSAR分析及隧道所在地层水准点沉降数据预测30年及100年隧道所在地层累计沉降。分析预测累计沉降值在同一坡度范围内的差异沉降,得出隧道全线最大差异沉降。针对隧道横断面预留竖向最大调整空间受纵向不均匀沉降影响不满足远期运营需求的情况,探讨应对措施的可行性。 相似文献
980.
骡坪隧道洞口山体边坡因暴雨影响出现裂缝,沿隧道顶上方横向贯通发生滑坡,通过地质勘探研究工程地质条件,分析滑坡变形特征及变形原因,使用勘查数据进行滑坡稳定性分析,并确定了治理措施。结果表明:斜坡治理前,天然工况和降雨工况下滑坡的安全系数分别为1.167,1.025;采用削坡、坡体注浆、锚索框架等治理措施后,山体滑坡在天然工况和降雨工况下的安全系数分别为1.360,1.210,降低了边坡地下水位,减小了渗水压力,改善了边坡稳定条件,提高了边坡稳定性,达到设计安全要求。 相似文献