703环氧铁红车间底漆的性能

为保证造船钢板有良好的表面状况,并保证喷涂底漆后的带漆钢板和船体分段在船舶建造期间不锈,各船厂广泛采用了钢板预处理流水线和预涂车间底漆工艺。     

钢质趸船在海水中的阴极保护

本文介绍了厦门港对钢质趸船在海水中进行阴极保护的具体做法。通过挂片试验和断电测试及实际效果，证明了钢质趸船在海水中的阴极保护是安全可行的，是能延长其锈蚀速度的，也是可以大力推广的。     

汽车喷漆作业常见问题及处理方法(下)

在面漆及底漆之间,或面漆与旧漆层之间,或底漆与金属表面之间,会出现附着力丧失的现象。就一般而论,附着力丧失,仅限于易受擦刮处,或易受撞击处。     

新型合成液的研制与应用

以自己合成的一种防锈性能优异的新型防锈剂,同表面活性剂、润滑剂、螯合剂加入水中形成透明的合成液.介绍了这种新型合成液的性能、特点及研究应用情况,指出这类产品的优越性及发展前景.同时,给出了合成液的评定方法和测试、应用结果.众多数据表明该合成液是透明稳定的,具有优良的防锈性、润滑性、冷却性和清洗性.     

汽车用预涂可焊接防腐底漆钢板的研发及其应用

建筑行业大量使用的彩钢板的涂装是在钢铁厂的生产线上以120m／min的速度一次性完成的。很多家用电器的生产也采用对钢板预先进行预处理和喷粉后,再压制成形的方法。如果汽车用钢板预先在钢厂涂上一层防腐蚀底漆,那么汽车的空腔内表面和点焊折边处的内部已有涂层,防腐能力必然大大提高。汽车用钢板进入汽车厂后要经过冲压成形、点焊拼装和涂装处理等过程,因此对预涂的防腐底漆提出了一系列的特殊要求。本文简要介绍了汽车用预涂可焊接防腐底漆钢板的研究和应用情况。     

出口商用车的喷蜡防护技术

分析了出口商用车在存放和海运过程中容易发生腐蚀的原因及部位,介绍了新一代系列汽车防护蜡的特点、应用范围、喷蜡防护工艺和全新的供货理念。指出喷蜡防护是提高和保证出口车耐腐蚀性能的有效方法之一,而由防护蜡生产厂提供的专业化和标准化的施工服务,可以满足出口商用车的防锈保护要求。     

龙神钣金快速修复系统（下）

三、耗材问题诊断与整改：提升作业效率40％、作业质量60％ 调研国内钣金维修时发现,大多数4S店存在耗材使用不当的情况,导致维修后的钣金在防锈蚀和抗撞击等性能方面都大打折扣。     

混凝土构件新型吊点施工方法

将电缆沟盖板等小型混凝土构件的吊点形式由拉环改为螺栓连接。此方法在混凝土构件制作过程中预埋螺母,并采用特制的螺栓吊具进行搬运、安装。对比原有拉环式吊点形式,在提高混凝土构件表观质量、避免由拉环生锈引起的混凝土构件返锈等方面有突出表现。同时为混凝土构件吊点形式的选用提供了一种全新的思路。     

集装箱钢板预处理质量控制要点

集装箱钢板预处理对于确保集装箱在规定的使用年限内不发生锈蚀和损坏具有重要作用。钢板预处理的主要流程为上板→抛丸处理→喷涂富锌底漆→油漆烘干→落板,可通过控制抛丸处理、喷     

客车用电泳底漆附件常见问题原因分析及对策

随着国民经济的高速发展、人民群众的生活水平的不断提高和国家进一步加大对道路等基础设施的投资。使得公路客运呈现出欣欣向荣的局面,这一方面拉动了客车生产企业的蓬勃发展。另一方面也对客车的安全性、舒适性及使用寿命提出了更高的要求。[第一段]