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141.
海水具有很强的腐蚀性,因而对于长期处于海水中的舰船而言,抗腐蚀性显得尤为重要。由合金构成的舰船材料很容易遭到海水腐蚀,加之海水盐度大,氯离子较多,很容易使船板材料产生电化学腐蚀作用。外加电流阴极保护装置能够有效地保护舰船材料免遭进一步腐蚀。本文对外加电流阴极保护装置的研究进展、原理、组成及注意问题进行阐述。  相似文献   
142.
高峰 《世界海运》2015,(1):28-31
文章在分析2014年镇江造船厂交付给伊拉克巴格达港务公司1200 t油轮船体外加电流阴极保护装置工作原理的基础上,介绍了该装置的使用方法及常见问题的解决办法,并提出维修保养建议,以期为船舶设备管理者提供参考。  相似文献   
143.
张淑珍 《中国造船》2002,43(Z1):170-172
根据渤海海上油田开发实践经验,本文介绍了自强号由钻井平台改造为生产储油平台,维修防腐的有关问题,对今后修理防腐工作有很大的指导作用.  相似文献   
144.
介绍10万t级油码头钢管桩牺牲阳极阴极保护设计及实施情况。实测所有钢桩保护电位的在-901 ̄1096mV之间(相对银/氯化银/海水参比电极),表明钢桩得到了充分的保护。  相似文献   
145.
王小伟  金牡丹 《中国修船》2006,19(Z1):11-13
文章介绍了一种新型的可用于水下机器人(ROV)的舰船水下电位测量系统的设计与实现,文章给出了系统的工作原理、系统结构、电路和软件实现方法。  相似文献   
146.
本文简要介绍了国内外对城市地下管线实施阴极保护工程的一些现状、经验、存在的问题和发展趋势。明确提出了对城市地下管线实施涂层加阴极保护的必要性。呼吁尽早实施国家立法、企业立法。应要求新建项目地下管线可制订规划,分期分批实施阴极保护补充改造工程。阴极保护工程的质量控制是影响防腐蚀效能的重要环节。阴极保护系统运行期的良好日常管理维护,可以显著提高效能,延长服役寿命。在阴极保护工程技术中尚存在许多现代技术  相似文献   
147.
海水环境下高桩码头钢管桩基础和钢筋混凝土结构的防腐设计和施工决定结构的使用寿命和造价,使用不当将造成结构提前破坏。通过牺牲阳极法的阴极保护系统在沙特延布工业港69#泊位的应用,分析高桩码头从钢管桩基础到钢筋混凝土面层全方位的阴极保护系统的设计原理,对比了铝基防腐块、锌网和锌块防腐3种防腐方式的适用性、性能参数和施工方法。实施过程中通过研究论证与多方案比选,将阴极保护系统进行优化,使其更安全可靠、施工便捷、后期维护方便、费用成本可控,取得良好效果。  相似文献   
148.
本文讨论了普通熔融结合环氧粉末涂料涂覆的普通碳钢在海水中的腐蚀情况,采用塔菲尔直线外推法测量了各种破损率条件下试件的腐蚀电流密度,最后结合实验结果以及工程中的实际情况,认为:在海港工程钢结构阴极保护的工程设计、计算中,涂覆普通熔融结合环氧粉末涂料的普通碳钢在海水中的初期保护电流密度的取值应在15-20mA/m^2之间较为科学合理。  相似文献   
149.
通过对试片法及其断电测试测量的断电电位和IR降极端情况的分析,得出了试片法断电电位的分布区间,并认为对于3PE类型管道而言,管道最负通电电位不应负于-1.2 V.通过对试片法与恒电位仪同步中断法测试中"防腐层破损点"处所测结果物理意义的差异分析,认为试片断电电位可以等同于防腐层破损处裸露部位极化电位,其值能反映阴极保护水平,而恒电位仪同步中断法测得管道实际防腐层破损点正上方的断电电位与该处裸露部位极化电位存在差异,其值是长输管道断电整体效应的反映。通过对万用表测量试片断电电位时采样频率的分析,认为测试结果通常趋于保守。  相似文献   
150.
介绍一种应用于石油化工领域中对埋地管线防腐蚀状况进行监测和记录的仪器的设计,该仪器以PIC16C71单片机为核心,加外围信号检测,放大,数据存储及显示部分电路构成一个监测记录系统,最为重要的是所记录的数据可以长期保存。  相似文献   
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