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191.
通过对丹东港3号泊位钢桩阴极保护系统的检测,计算牺牲阳极的剩余使用寿命,对牺牲阳极阴极保护在我国北方港口的运用效果做出评定。 相似文献
192.
193.
钢管桩阴极保护(牺牲阳极安装)控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了水工钢管桩阴极保护的基本原理,以及该技术在洋山深水港区工程中应用的总体设计和施工工艺。提出了控制水下焊接时易产生的通病的方法和提高水下焊接质量的主要措施。 相似文献
194.
本文介绍了钢筋混凝土结构腐蚀的原理和过程.阴极保护在海工结构上的应用技术以及国内外阴极保护技术在海工结构上的工程实例。 相似文献
195.
基于专门设计的环流测试试验平台,在海水环境下对利用碳钢作牺牲阳极的UNS C71500热交换管进行完全阴极保护的可行性研究。研究结果表明保护电流分布于整个6m长的管段。由于海水污染物硫离子的存在使管段保护电位朝不活泼的方向偏移,从而影响了保护层的生成。 相似文献
196.
舰船轴频电场空间分布特性的实验测量与分析 总被引:3,自引:3,他引:3
舰船的腐蚀和防腐电流经螺旋桨转动的调制后在海水中会产生极低频电场,成为一种重要的特征信号源. 文中利用船模在实验室实际测量了轴频电场在海水中的空间分布. 测量结果表明,舰船轴频电场具有很好的空间分布特性, 在螺旋桨的正下方其3个分量通过特性曲线的包络均存在峰值点或谷值点. 文中对国外所采用的轴频电场的抵消方法做了介绍. 相似文献
197.
根据输油管道阴极保护参数远程测控的功能需求和特点,提出了基于GPRS无线通信网络和单片机技术的计算机远程测控方案。在计算机中心建立GPRS测控系统,可与多个GPRS数据单元(DTU)进行连接,实现远程数据查询和远程控制等;DTU与数据采集板通过串口通信,可实时采集电压、电流、电位等现场数据和发送控制命令。 相似文献
198.
研究了基于PID算法的恒电位仪在船体阴极保护系统中的应用。讨论了增量型PID算法在系统中应用的优势。根据实际应用的需要,控制程序实现了从自动控制到手动控制切换的平滑无扰功能。通过现场总线CAN实时传输船体数据到位于机舱的复式报警面板,能记录一年的船体数据和报警信息存档备份。经过工厂的模拟实验和实船的航行实验记录的数据证明,该套系统能够很大程度上保护船体不受腐蚀。 相似文献
199.
阴极保护系统在工业防腐蚀上的应用非常广泛。文章详细阐明了金属腐蚀的成因及基本概念,对阴极保护系统的分类和工作机理进行了细致的分析,最后结合外加电流阴极保护系统在远洋船舶上的广泛使用,指出该系统在船舶安装和使用中容易出现和忽视的问题及解决办法。 相似文献
200.
辽河特大桥为主跨436 m的双塔双索面斜拉桥,位于辽河人海口处.本项目混凝土结构耐久性不但要考虑海水及淡水双重腐蚀,还要考虑冻融损伤对耐久性的影响,因此,对混凝土结构耐久性有非常高的要求.结合工程实例,重点介绍高性能混凝土、外加电流阴极保护、防腐涂层等提高混凝土耐久性措施在本桥混凝土中的应用. 相似文献