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61.
正赛事过程报名阶段——组织物流企业、卡车制造企业及热衷于交通运输事业的企业和机构报名参赛,并对报名者的资格进行初审;培训阶段一特邀国际,国内物流高端专家讲解国际知名物流机构的管理经验、操作程序、应急处置及我国物流发展规划;初赛阶段——以培训中的理论、法规命题考试,各参赛车队的选手代表为各队争取初赛成绩;路赛阶段——从连云港到乌鲁木齐,以培训内容结合现实运营情况,在各个集结点分别设置装卸货物、节油运输、迟滞处  相似文献   
62.
测量是公路工程施工中的工作重点.它贯穿于工程施工的全过程.因而在施工准备阶段做好测量工作才能为公路工程的顺利施工打下坚实基础。  相似文献   
63.
工程造价管理是工程项目建设全过程全方位的管理。工程造价控制贯穿于工程建设各个阶段,在不同阶段造价控制的重点和效果是完全不同的。据统计,公路设计阶段对整个项目造价的影响达75%以上,重点进行设计阶段造价控制尤为重要。  相似文献   
64.
近年来,天津五洲国际码头公司围绕核心价值观,提炼不断创新的管理理念,形成配套机制体制,走出一条特色兴企之路。 2008年下半年,面对国际金融危机影响和天津港集装箱产业内部格局的深刻变化,天津五洲国际码头公司审慎分析了自身所处发展阶段和优劣条件,确立了"特色经营"战略的实践方向,明确了三个重要着力点:一是以改进工艺策划为重点,形成操作服务特色;二是以建设数字化平行为重点,形成网络服务特色;三是以建立推行与国内外一流码头可比较的经营指标体系为重点,形成经营管理特色。  相似文献   
65.
随着我国经济的不断发展和市场经济的不断完善,公路工程施工阶段的合同管理已经引起了社会的广泛关注。为了保证公路工程能够顺利进行,同时保证公路工程投资效益,管理单位应该加强施工阶段的合同管理,明确责任双方,加强调控力度,确保工程按时按量完工。  相似文献   
66.
本文从我国现代物流业的发展阶段、各阶段特征以及现代物流业在城市国民经济体系中的定位人手,结合乐山物流业发展的具体特点和特征,剖析了乐山物流业在所处阶段应采取的发展战略。  相似文献   
67.
公路工程主要包括主体工程、临时工程、环保工程三大类。各类工程的侧重点不同,质量控制的重点不同,关键抓住环境问题所在,预防控制解决好关键的环境问题。环保工程主要包括声屏障、污水处理设施、拦渣工程、绿化工程等等,环保工程是具有环境保护、防止环境污染功能的实体工程,对环保工程环境质量控制的重点是对工程的环保功能的实现。对环境质量监理在不同时间段进行环境质量控制的主要内容进行了分析。  相似文献   
68.
机场地面集疏运系统是机场发展的重要支撑,交通需求预测是进行机场集疏运交通规划的前提。笔者以四阶段预测的基本原理为基础,结合机场集疏运需求特点,对预测的整体思路、方法、步骤和内容等进行详细分析,优化调整出行分布、方式划分预测模型,并以南京禄口国际机场为实例进行了预测。研究成果对国内同类大型机场的集疏运需求预测具有借鉴和参考价值。  相似文献   
69.
本文以FPSO的上建新造工程为基础,通过对热工作业进行控制来实现安全生产的同时确保建造质量的目的,并就协调管理、施工作业安排、优化舾装设计及现场系统铁舾件碰撞的处理办法等作概略介绍。  相似文献   
70.
随着我国交通运输事业的不断发展,我国隧道施工也越来越受到建筑界的重视,因此,加强隧道工程施工控制对于保证隧道工程的质量具有重要的意义。但是隧道工程与其他的工程存在较大的差别,其一般都是地下作业,施工难度系数较大,比较隐蔽,并且在施工过程中会受到地层不稳定的影响,整个施工过程中充满了不确定性,具有较大的施工难度以及风险性,因而对于施工的现场管理也提出了更高的要求。  相似文献   
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