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951.
磁流变减振器性能试验及分析 总被引:5,自引:0,他引:5
磁流变减振器是一种可实现半主动控制的理想阻尼器。设计制作了一种小型磁流变减振器。通过试验对其特性进行了分析,在此基础上对磁流变减振器的结构提出了有益的建议。 相似文献
952.
953.
954.
955.
铁道车辆空气弹簧系统最优控制策略及方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
铁道机车车辆动力学性能的运行稳定性、平稳性和曲线通过性能是由机车车辆悬挂系统参数和轨道系统参数所决定的。改善机车车辆的运行品质有两条途径:一是提高线路等级;二是合理设计机车车辆的悬挂参数。对新修线路来说,提高线路等级会使造价增加,对于大部分既有线路来说,轨道参数是一定的,要保证机车车辆的运行品质,在很大程度上取决于机车车辆悬挂系统参数的优化选择。半主动控制是近年来机车车辆研究领域发展起来的一门新技术。本文首先介绍了最优控制的基本原理,然后运用半主动控制技术对空气弹簧进行分析,提出了一套以调节空气弹簧阻尼为目的的最优控制方案,并且运用计算机软件SIMULINK对半主动控制空气弹簧悬挂系统进行了计算机仿真。研究结果表明,运用半主动控制技术可以得到更佳的空气弹簧悬挂参数,进而提高车辆的运行平稳性。 相似文献
956.
通过对SS7C型带逻辑单元的电力机车门联锁保护阀YV1连续烧损的原因分析,对机车的电路设计存在的问题提出了改进措施,有效消除了此类故障。 相似文献
957.
本文通过对阀控式蓄电池的工作原理和在段修中出现的各种问题的分析,依据实践中总结出的经验阐述了阀控式蓄电池的检修、维护方法,从而减少阀控式蓄电池故障,提高阀控式蓄电池的工作性能。 相似文献
958.
本文将ABS失效部件的模型与系统通过AMEsim仿真,再通过观测对比仿真输出和实际ABS输出是否有差异,来判断ABS是否有同样部件失效的情况发生,从而实现快速准确地定位ABS中的故障部位。在ABS产品开发阶段,为了确定ABS液压零件的可靠性,在试验室利用半实物仿真试验台对ABS的液压综合性能进行故障分析,将很难通过实验方法来单独检测的部件(例如阀的泄漏等)是否失 相似文献
959.
故障现象:一辆奔驰S300L轿车,配备272发动机,里程数为60584km,AIRmatic(空气悬挂系统)故障灯亮起。故障检查: 相似文献
960.
Lobew扭矩传感器的动态特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文从不同的动态特性参数入手,较详细地分析了不同参数对Lobew扭矩传感器动态特性的影响和作用,为今后对其它扭矩传感器的动态特性研究提供了一定的参考价值。 相似文献