铁路信号电缆网络故障在线检测思路

在铁路的运行中，列车的行车安全在很大程度上受到铁路信号电缆的影响，当铁路信号电缆出现故障时，如无法进行有效的检测并采取相应的解决措施，就会引起较大的生命财产损失。由此可见，做好铁路信号电缆网络故障的在线检测具有一定的必要性，能够使信号电缆运行的可靠性增强，降低人工故障排查的工作力度，使铁路实现自动化运营。本文针对铁路信号电缆网络故障在线检测思路进行分析，希望为以后的研究做出参考以及借鉴。     

电缆企业生产成本控制的思考

在全球经济连续放缓,明显呈现下行趋势的今天,工业企业在发展的同时也面临着较大的挑战。而在电缆企业的生产过程中,其制造材料的价格在不断升高,生产成本大大增加,导致利润空间变小。不少电缆企业没有完善生产车间的现场管理,其材料不可分割,导致严重的原材料浪费现象出现,使得生产成本更高。因此,电缆企业必须对自身生产成本进行良好的控制,提高企业竞争力。     

10kV以下穿管土建中的电力设备施工方案

随着10kV及以下电力电缆的广泛使用,电缆工程中的穿管土建标准也越来越成熟。电力公司对10kV及以下电力电缆穿管土建需要提供施工图,在这一背景下本文将从理论和实际技术操作上探讨了10kV以下电力电缆穿管土建施工设计方案,以探讨更为成熟的经验。     

工程塑料拖链可有效保护电缆新型内部分隔工具适用于新标准拖链“E4．1”拖链家族

通过对过去几十年不断研发和测试的积累，总部位于德国科隆的易格斯公司已向市场上推出了其新款“E4．1”系列拖链。迄今．完整的“E4．1”系列拖链产品已供货达一年之久。该款产品几乎将其以往所有最好的设计优势都结合在了一起，成为了一个全新的解决方案。现在，作为世界上最大的拖链制造商，易格斯还推出了一款适用于“E4．1”拖链的内部分隔工具套件，可有效保护电缆．该分隔工具套件耐磨损且易于安装。     

船舶电缆敷设要点与检验中存在的问题和解决方法

文中简述了船舶电缆敷设的要点和在船舶检验中发现电缆敷设存在的问题及解决方法,以供参考。     

高分子耐火绝缘体耐高温舰船耐火电缆研制

介绍了一种基于高分子耐火绝缘体的耐高温舰船耐火电缆的研制。该低碳高分子复合耐火绝缘体组成的耐火绝缘层在未遭到火焰烧蚀或环境温度低于280℃时,是很柔顺的热固性弹性体;在火焰烧蚀或环境温度高于500℃后,即被高温催化成类似电工陶瓷状的固体耐火绝缘层,其耐受高温达1 500℃以上、机械强度及电性能良好,完全符合现行标准要求,同时具备优异的耐火性能和一定的机械强度,能承受水喷淋和振动等恶劣工况。     

机场助航灯光电缆的研制

由于飞机在升起与降落时行走时会存在诸多的隐患,为了保证灯光信号的安全性,需要由专用零缺陷的电缆与之配套,本文阐述了灯光电缆的研制及其主要的电气性能.     

高速动车陆基供电结构设计思路

就高速列车供电电缆变为地表铺设的可能性进了一种设计尝试,虽然不成熟,也不完善,但如果设计思路能够变为现实,将会创造巨大的经济效益,造福社会。     

海底电缆资料多次波衰减方法探究

海上地震勘探中资料多次波的消除主要采用预测反褶积,也有采用诸如模式匹配和多域滤波等替代技术,这些技术的优势在于它们对预测出的多次波振幅的依赖较小.许多研究表明,没有一种方法是在所有情况下都能有效压制多次波的.模式匹配和多域滤波的消除技术在压制多次波的同时也衰减了有效信号.针对海底电缆资料的特点,目前多采用波场分离、双检求和技术来消除其中的多次波,而且获得了较好的效果.此项技术的关键是在如何求和上.叙述了海上多次波干扰与海底电缆地震资料的特点以及其处理特点,针对上述的特点介绍了相关的海底电缆资料多次波衰减方法,重点描述了一种新的消除多次波的求和方法及其应用实例.     

舰船用纵向水密封电缆研究

水下舰船及深水域设备的发展要求具备承受高压水纵向密封性能的电缆与之配套。本文对舰船用纵向水密封电缆的研制作了介绍，并对其主要的性能作了阐述，以对读者提供参考。