全文获取类型
收费全文 | 3038篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 2831篇 |
综合类 | 156篇 |
水路运输 | 44篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 185篇 |
2013年 | 150篇 |
2012年 | 224篇 |
2011年 | 283篇 |
2010年 | 270篇 |
2009年 | 364篇 |
2008年 | 341篇 |
2007年 | 181篇 |
2006年 | 189篇 |
2005年 | 162篇 |
2004年 | 164篇 |
2003年 | 131篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1990年 | 8篇 |
排序方式: 共有3038条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
2003年度登场的欧陆GT,帮助宾利从法拉利等列强手中抢下一份市场。现在,我们终于迎来了这款贵族跑车的中期改款。 相似文献
852.
853.
854.
855.
856.
放弃了经典的水平对置“拳击手”发动机,在悬接系统方面也“摒弃”了一向引以为豪的Paraleve婿口Duolever设计但是,BMW于2009年推出的S1000RR却如“平地一声雷”,无论在赛场抑或市场上,都获得了空前的成功,成为了其他“名声在外鼍的高性能跑车的强劲对手,而那些来自东瀛的“公升级选手”们更是倍感压力。 相似文献
857.
858.
不同于刻意制造的赛车,高性能车款是对某一量产车型在保持原型车的基本外观特征和日常使用特性之外,通过升级其机械系统,从而大大提升了性能,并赚取比原车型更多的"人气",但不是每款车都适合推出高性能车款的,首先它必须要有一个很好的"运动基因",才有可能进化出高性能车款,就像英菲尼迪G37 Coupe。 相似文献
859.
860.
TNT 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):38-39
“F-TYPE让拥有超过75年运动血统的捷豹重新点燃了激情。它不是一款普通的跑车,它是超精准、强焊、性感的捷豹跑车,最重要的是拥有无可生物电制的生命力。”用捷豹全球品牌总监Adrian Hallmark这段话形容F-TYPE,最为恰当。 相似文献