有限元模拟土-箱基-框架结构大比例模型动力相互作用研究

通过野外大比例模型试验,对土-箱形基础-框架结构体系进行动力测试,研究在土-结构相互作用影响下,不同质量分布情况下,结构体系的动力特性变化规律以及其在顶部稳态激振试验中的动力反应;此外,通过有限元软件MSC.Marc建模计算与试验对比分析。研究结果表明:考虑土-结构相互作用影响后,结构的自振频率减小,周期延长;通过堆载改变结构楼层质量分布后,基频减小,结构的动力特性变化规律满足动力相似关系。有限元计算与现场试验吻合较好,为研究如何利用土-结构共同作用指导结构设计提供了参考。     

供水行业营业收费管理系统的研究与开发

准确计算水费、及时统计报表、快速反应用户信息是供水行业营业收费系统的焦点问题.本文结合供水行业的营业管理模式对营业收费管理系统进行了仔细研究, 并对其系统结构、功能、设计及实现技术进行了论述.     

.NET环境下实现DES及MD5加密

加密技术通常用于保护机密信息的安全性和完整性。由于加密技术比较复杂,如果用户自行编程实现加密算法不但费时费力而且难以保证安全性和可靠性。微软发布的.NET框架中提供了一套完整的加密算法实现方法类,用户可以根据自己的需求直接调用,实现起来快速、安全、可靠。     

阿尔法·罗密欧再次推迟重返美国市场计划

意大利著名轿车及跑车制造商阿尔法·罗密欧几款重要车型重返美国的时间将被推迟至少1年．并且在克莱斯勒ToledoT厂生产中型SUV的计划也被取消。     

优化外福、横南两线运输组织若干问题的探讨

横南线的客、贷分流,分界口接重加大,外福电气化的开通,旅客列车开行对数的增加,使本文就区段能力、“流线“结合、调小机车运用等现状,作一番探讨.     

阿尔法·罗密欧 Mi.To将取代三门147

象征热情奔放的阿尔法·罗密欧可以说是车坛的一个个性品牌,旗下的车型大多个性十足。在刚刚过去的这段时间里,阿尔法·罗密欧完成了最新版Mi.To掀背车的细节以及图片发布工作。现在得到的传言是,Mi.To将取代三门147。     

试论企业并购成长模式的选择

并购是企业成长的重要途径之一,本文在阐述企业范围成长模式和规模成长模式后,分析了并购成长模式选择的思路,同时对我国企业并购成长模式的选择提出了几点看法.     

浅析VS.NET中两种创建存储过程的方法

本文主要介绍了Visual Studio.NET中创建SQL Server存储过程的两种方法。以实现数据加密功能为例,重点阐述了如何利用C#.NET语言来创建复杂存储过程的方法和步骤。最后,对这两种方法进行了分析和比较,并指出了各自的适用场合。     

基于MSC.Patran的牵引车车架轻量化设计

基于有限元分析软件MSC.Patran,建立了某牵引车车架的有限元模型,提出了降重100kg的轻量化方案;对轻量化前后车架进行纯弯曲和扭转工况应力分布对比分析,证明优化后车架的可靠性更高;对轻量化前后车架进行模态分析,证明优化后车架固有频率和振型变化不大,实现了轻量化目标。     

论影视语言在MattePainting中的运用

Matte Painting作为电影数字背景绘画他的定义就决定着他永远是为画面的主体服务的,主要是揭示和点明主体所处的客观环境、地理位置及时代特征,以加深观众对主题的理解,烘托电影氛围.