心无界,行无疆 佳通轮胎“放心之旅”(西宁-玉珠峰)

<正>人生本来就是一段旅程,所以无论是否真正在旅行,我们都已身在"途"中旅途中遇到的每一个人、每一件事、每一处美丽景色,都有可能成为记忆中那难舍的篇章然而,无论是人生中,还是旅途上你都需要拥有一个值得信赖的"伙伴",相互的信赖可以让旅程更放心当接到佳通轮胎此次活动的邀请时,我的心情亢奋而紧张。亢奋的是,终于可以在30岁时开启一次梦寐以求的青藏之旅;而高原反应、路况不熟和行车安全等问题也让我心中充满着紧张。然而,事实证明我的担心完全是多余的。从青海西宁到玉珠峰8天1800多公里的旅途中,让我结识了众多值得     

船体曲板测地线作图方法分析

分析船体曲板测地线作图方法，指出一种作图方法的错误。     

液压克令吊的性能检查

阐述液压克令吊定期检查测试备案，可为克令吊预防性保养检修提供充分依据。介绍实用易行的液压克令吊性能测试方法、记录表格以及如何推算系统容积效率。     

奥曲肽抑制大鼠角膜新生血管形成的研究

目的研究奥曲肽(octreotide)对角膜新生血管(corneal neovascularization,CNV)形成的影响。方法 18只成年雌性健康SD大鼠,左眼为对照组,右眼为奥曲肽组,每组再分4、7、14d共3个时间点,每个时间点6只眼。所有大鼠双眼均通过角膜缝线法建立CNV模型,对照组术后给予生理盐水滴眼,奥曲肽组术后给予0.1mg/mL奥曲肽滴眼。显微镜下观察新生血管生长情况,免疫组织化学染色检测各时间点角膜组织中血管内皮生长因子(vascular endothelial growth factor,VEGF)和胰岛素样生长因子-1(insulin-like growth factor-1,IGF-1)的表达变化。结果奥曲肽组术后4、7、14dCNV面积均小于对照组(P<0.05),VEGF蛋白和IGF-1蛋白表达量低于对照组(P<0.05)。结论奥曲肽能下调缝线后角膜组织VEGF和IGF-1蛋白的表达,抑制CNV形成。     

行业直击：超长换油周期为何能达到60,000公里？

2014年8月20日，壳牌劲霸旗下的顶级全合成柴机油产品，壳牌劲霸R6 LM成功创造了“世界最大的润滑油桶马赛克拼图”这一吉尼斯世界纪录，活动同期还邀请了多名卡车司机参与“壳牌劲霸R6全合成油体验大赛”，使壳牌劲霸一时间成为业内的焦点。     

IHI型克令吊的保养、故障分析及电马达转子更换

文章作者利用在船亲身经历的克令吊故障,通过对设备图、说明书与实际设备的细致分析、排查,阐明了克令吊不能吊起重物的常见故障,及自修和更换克令吊电马达转子的过程。     

戴-克集团商用车销量同比大幅提高

截止到今年11月底整个戴克集团的商用车销售量已经达到643．000台．超过去年全年的501,000台。这是自今年四月份整合三菱扶桑卡车和客车公司（MFTBC）．首次将MFTBC的销售量大约106,700台计入到集团销售量中（戴-克占三菱扶桑的股份为65％)。包括MFTBC部分．     

浙海121轮克令吊故障剖析

本文通过一起典型船用克令吊故障的剖析，介绍了故障查处的一般方法，对提高液压机械的操作和管理水平具有一定的指导意义。     

PC双线铁路斜拉桥第二千曲川桥的设计

介绍北陆新干线上，ＰＣ双线铁路斜拉桥－第二千曲川桥的设计方案比选，结构形式快定，斜拉索和桥塔的形式，设计采用的规范，材料，荷载组合及荷载系统，列车冲击系数的计算，列车走行的安全性与乘舒适感分析，斜拉索风致振动的影响，抗震设计，斜拉索抗风设计等。