港内主干道车道宽度设计初探

港内道路与一般的城市道路不同,有着其特殊的交通特性。通过对《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）中车道宽度设计的波良科夫模型进行修正,给出了港内主干道车道宽度设计的推荐值,并将其与《河港总体设计规范》（JTJ212-2006）中给出的港内主干道宽度的参考值进行了复核验证。     

立交变速车道的合理设计

立交车道是利用立体空间解决城市交通问题的方法。在设计时,我们要从加速车道和减速车道出发,从设计式样和设计速度入手进行合理的设计。     

陕北首条六车道高速公路建成通车

日前，陕北地区首条六车道高速公路——神木至府谷高速公路建成通车。该路段是国家级能源重化工基地榆林神府煤田煤炭东运的惟一高速通道。     

高速公路计重收费系统弯板技术

道路通行费是政府或由政府授权的道路投资及经营者向道路使用者、受益者征收的费用,是道路使用者或受益者对利用道路所支付的一种补偿,是道路管理当局获得收益的主要途径。数年来的实践证明,收取道路通行费是解决道路建设资金不足、促进公路发展的有效途径之一。     

不同超载工况对水泥混凝土路面结构性能的影响

随着社会的发展,公路运输已经成为了交通运输中一个非常重要的方面.四通八达的公路交通网为城市的发展注入了巨大的活力,同时,由于不同程度的超载问题造成的水泥混凝土路面不同程度受损的现象一直存在着,成为了影响水泥混凝土路面使用寿命的最重要的原因之一.笔者就对某市交通状况以及水泥混凝土路面受损情况的讨论如下.     

小小奥拓千里行

我的家在东北,还没到松花江上,距祖国的心脏约1000km,虽然算不得肢端末梢,但至少偏离了躯干部分。每年春节,我都老老实实地随着春运大潮挤火车回家,今年却活泛起了小心思,因为我家添了一个新丁——一辆二手小奥拓。     

市政排水管道工程施工工艺及防治措施

工程现状 沿海工业区1 2路道路红线为37m,双向四车道,机动车道路路面结构总厚度为92cm。在道路中线南侧16.50m铺设雨水管道,疏港路至K0＋450段雨水自东南向西北接入疏港路雨水管道中,管道规格为D800。工程施工过程中出现了管道位置偏移及积水,管道渗漏水,检查井变形、下沉,回填土沉陷四种通病,施工队针对以上四种情况,分析其产生的原因,并提出防治措施,供同仁们参考。     

四川盆周山区高速公路避险车道入口的优化设计

针对避险车道在超长连续纵坡对行车安全的重大影响，通过对避险车道的特点及现阶段存在问题的分析，提出了避险车道的适应性设计思路及维护使用方法。     

杭州:钱江车道网——上汽安吉配件汽车维修企业直销网络(APDS)正式启动

2010年12月3日,杭州市钱江车道网——上汽集团安吉汽车服务项目合作签约仪式在杭州海外海·纳川大酒店隆重举行。杭州市机动车服务管理局副局长寿益民到会并作讲话,杭州市机动车服务管理局配件处、各城区运管处,以及各区、市(县)维修科、钱江车道网及上海国际汽车零部件采购中心的相关部门负责人参加了会议。     

花湖复合式互通设计中典型问题探讨

介绍了花湖互通的设计思路,主要针对复合式互通设计中匝道指标的合理选取、车道的连续和平衡问题的处理、交织问题的处理等进行了探讨,指出大型复合式互通的布设要尽可能提高线性指标尤其是连续出口匝道间距,对于交通量大的交织段长度需进行必要的通行能力验算。