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181.
182.
为了优化资源,降低物流成本,提高物流运输可靠度和速度,需要建立恰当的西南公路出海(辅助)通道的物流运作模式,以充分发挥出西南公路出海(辅助)通道基础建设的效益. 相似文献
183.
184.
185.
在分析传统成本管理模式弊端的基础上,结合船公司对成本管理工作的要求,提出成本管理模式从传统向现代转型的方向、目标及基本思路,并从事前规划与预算、事中监控与管理以及事后考核与改进等方面,探讨如何建立健全全方位、多角度的现代成本管理模式。 相似文献
186.
钢材进、切、存的物流管理与数字化造船紧密相连,体现在造船生产过程的多个环节。从船体建模放样部门、钢材预算、采购部门,编程套料,钢材切割下料部门.到钢材库存和进出库管理,以及切割剩余钢材的管理和重复利用,每个生产环节都涉及到数字化、信息化的管理需求,都体现了敏捷造船和精益造船的思想和方法。钢材物流管理和数字化造船直接关系到造船成本,关系到造船企业的经济效益。 相似文献
187.
在全球金融海啸的风暴下,船东取消订单,贸易放缓,银行不再为船舶订单提供融资。在此影响下,船舶建造的数量逐渐变缓,但总最仍然不断增加。海员的需求与船舶数量有直接的关系,因此,海员的供给始终面临着严峻的局面。此外,航海院校毕业生数量迅猛增加,而航运企业为降低船舶运营成本减少实习生位置,控制实习生成本,使得实习、就业等问题陷入困境。 相似文献
188.
由美国次贷危机而引发的金融危机对全球航运市场产生了严重影响,对航运市场特别是干散货市场和集装箱市场造成了巨大的冲击,使航运市场跌入低谷。虽然现在有回暖的趋势,但今年的行情仍然不容乐观。航运企业应该及时调整经营策略,采取积极的应对措施,将金融危机给企业带来的损失降低到最小程度。 相似文献
189.
船舶物资物流管理系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据目前国内外的先进造船管理模式,探讨和分析了船舶物资物流管理系统的主功能结构,具体阐述了物资需求计划、物资的纳期计划、合同管理,仓库管理、物资领用的集托送托管理、与合同相关的财务请款、付款管理、以及以合同管理和仓库管理产生的数据为基础的财务成本预测、成本核算、成本控制等功能。 相似文献
190.
我国游艇市场的现状与前景 总被引:1,自引:0,他引:1
金融危机来袭,高端消费品产业进入“冰河时代”。欧、美、日、韩的游艇产业因劳动力成本过高,正逐渐失去竞争优势,对国际游艇企业而言,现在进入我国市场正逢其时。 相似文献