公路货运外部成本构成研究

随着经济的快速发展和物资的快速流通，越来越多的物资需要在城市、城间甚至国际间实现运输。货物运输一方面促进了地区经济的快速发展，同时，也不可避免地带来了一些负面影响，即由货物运输而带来的诸如环境污染、交通拥挤以及交通事故等外部不经济性。这种由货物运输产生的外部成本并没有由本身的运输使用者负担，而是将这一部分成本转嫁到了其它的非使用者，造成他们权利和义务的不平等。因此，我们有必要对公路货物运输的外部成本进行一定的深入分析，以寻找使其内部化的策略，使运输既能保证其为经济发展提供服务的能力，又能满足一定的环保要求，以促进经济、社会资源和环境的可持续发展。     

大型豪华客车动态翻滚试验设计方案

以某品牌的大型豪华客车为例，从降低试验成本和真实模拟客车翻车事故的角度出发进行大型豪华客车动态翻滚试验。     

委内瑞拉某机务段修复工程人工费成本分析

1委内瑞拉铁路现状委内瑞拉中西部铁路修复工程位于委内瑞拉玻利瓦尔共和国境内中西部地区,全长241.4km,由2段组成。其中,卡贝略港―巴基西梅托段(简称卡—巴段)173.8km,始建于1959年,运营40多年来,由于资金、设备和人力等原因,铁路设施缺乏必要的养护和维修,导致旅客列车停运,     

中国汽车工业国际竞争力分析

国际竞争力评价方法，有要素评价法和市场占有率评价法。竞争力的强弱，取决于成本和经营方式。利用价值链和价值系统分析方法，可以了解某一竞争主体竞争能力的现有和潜在来源。通过分析，我国汽车工业国际竞争力低下的主要原因，是单车成本高和缺乏别具一格的经营方式。竞争战略可分为“成本领先”、“别具一格”和“专一化”战略。目前，我国应选择“专一化”和“成本领先”的战略。     

东风汽车有限公司发布中期事业计划——2^3计划将使公司的销售和营业利润至2007年底翻一倍

中国北京,2003年11月24日,东风汽车有限公司总裁中村克己发布了新公司2004～2007年为期4年的事业计划——23计划(Plan Two Cubed)。该计划的实施将使公司目前的销售台数和销售额翻一倍,使营业利润率达到两位数,并通过发挥合作双方——东风汽车公司(统辖东风集团的公司)和日产汽     

维修站KPI专题(三)--维修站的成本

“这个也太简单了!”也许您看到“成本”这两个字的第一反应就是这样。的确,成本对于每一个维修站的管理人员都烂熟于心,这是他们每时每刻都在关心和探讨的内容,他们在成本控制方面所花费的精力和努力也是最大的。因为,良好的成本控制一般意味着优秀的利润水平。如何更好地控制     

航运企业的投资决策

本文分析了航运企业的成本构成和投资决策的要素，提出了根据航运市场和造船市场的关系选择投资时机的观点及分散投资风险的方法。     

实施绩效管理 提升企业竞争力

绩效管理是战略管理的一个重要的有机组成部分。根据广船国际战略管理思想，对广船国际实施绩效管理的客观因素进行分析，结合企业文化建设，提出实施过程中诸如成本管理、指标设计、绩效考核等关键问题的解决办法。     

基于价值链的水运工程项目成本管理研究

以价值链思想指导工程项目成本管理,有利于企业灵活把握项目重点,更好地保证项目的效益。针对水运工程项目的特点,依据价值链思想与项目成本管理理论,提出基于价值链的水运项目成本管理系统方法。该方法分为编制项目资源计划及分类WBS、估算项目成本和价值、编制基准计划、跟踪与偏差纠正4个阶段。研究在各阶段进行基于价值链的项目成本管理的方法和要点,并结合某实际工程项目进行实证分析。     

公路财务管理与成本控制探讨

伴随我国经济的增长和社会的进步,公路工程也得到了迅猛发展。公路企业也开始注重企业管理,其中最为核心的就是公路公司的财务管理和成本控制,其将成为决定公路企业发展速度的关键因素。本文以公路财务管理和成本控制作为切入点,来深入研究和探讨当前我国公路企业在财务管理和成本控制方面的问题,并针对这些问题研究出了具体有效的财务管理和成本控制的措施。