米其林再推冬季轮胎新品

轮胎的安全性能在很大程度上取决于其抓地能力和稳定性。行驶在冰雪路面，如果使用普通夏季轮胎或全季候轮胎，车辆很容易出现打滑、失控等意外情况，严重威胁到驾驶者和行人的人身安全。2009年11月9日，米其林公司在中国正式发布了第二代米其林XICE冬季轮胎-XICEX12。     

可修复式碎石排水盲沟的设置及养护技术研究

进入路面结构的水分如果得不到及时排除,就会引发路面结构的水损害。为了使路面结构内部的水分得以有效的排除,通过对不同含泥量碎石的渗水速率进行试验研究,探索了碎石含泥量与渗水速率之间的关系,用以指导碎石盲沟的设置。同时对路缘碎石盲沟养护改造的施工工艺进行简要介绍。通过碎石盲沟的设置,可以有效地排除路面结构内部的水分,避免路面结构的水损,延长道路的使用寿命。     

执着的坚守

四月出了一个前后长达14天的差，跟随路虎第四代发现车队从香格里拉一路前行直至拉萨。都说西藏公路艰险，但在这次行程中感觉却不明显。可能是由于此时还没有到达雨季，进藏路上最为危险的滑坡泥石流还基本见不到。同样由于江河水量不大，也就没有桥梁冲毁断路的担忧。再加上目前的进藏公路（滇藏川藏线算是比较险要的）路面质量也不错，     

浅谈沥青混凝土路面层松散的原因及防治

简要介绍了沥青混凝土路面层松散的原因及防治措施。     

高速公路就地热再生技术研究

我国最早通车的高速公路使用至今已经超过了10年，由于交通量的增加以及已建成的沥青路面的使用年限的不断的增长．都加速了道路的老化．其中一些公路相继地进行了大修或者一定的改造，而且另一些也相继（或即将）到了需要大、中修的时候了．每年会产生大量废旧沥青混合料．这些废料将消耗大量的转运费用和旧料的储存占地，而且对环境的污染也很大。这决定了旧沥青混合料是一种可以再生利用的材料资源。并且．由于我国沥青混凝土路面服务周期偏短，其中的沥青与砂石材料可利用价值更为巨大。     

沥青稳定碎石透水层在高速公路中的应用

在南方各地,雨水较多,沥青路面的水损坏在高速公路中时有发生,成为高速公路路面结构的主要病害之一。大量的研究表明,在面层下设置透水层,将积滞在路面结构内的水分子及时排出是解决沥青路面早期水损坏的有效措施。但是,由于我国地质及气候环境差异比较大,材料来源也各不相同,     

处理沥青路面不平整措施分析

对出现的路面不平整现象进行分析研究,阐述了沥青路面不平整现象产生的原因和有效的处理措施。     

路面管理系统的研究与应用分析

通过对路面管理系统的概念、分类、特点及适用场合的研究,说明建立和实施路面管理系统(PMS)对于保障路面使用性能的重要作用.同时对该项技术在现阶段条件下的应用前景作出了分析和展望.     

浅析公路的机械化施工方式

根据这几年的县级公路施工管理，笔者对如何合理选择施工机械、合理组织机械配套等技术问题进行简要的总结、分析，以便与公路建设的同行们交流。     

公路桥头跳车问题

近年来,随着我国高速公路的快速发展,投入营运的高等级公路也越来越多。但从已交付使用的高等级公路,特别是高速公路运营情况来看,存在着各方面的问题。其中较为普遍的是,因路面台背处沉陷或断裂,导致车辆通过台背回填处跳车,使快速行驶的车辆振动,产生噪音。这一现象在一些