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51.
隔振降噪技术的实船应用 总被引:2,自引:0,他引:2
某型测量船主辅机采用的单层局部隔振、浮筏双层隔振及约束阻尼处理等隔振降噪技术,基内就其设计论证、实船应用和检测结果作一简介。 相似文献
52.
研究了船舶噪声的主要来源,揭示了297000dwt超大型油船噪声源的分布规律,对实例噪声结果作了对比,并分析了噪声产生的原因及采取的降噪措施。 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2015,(1):9
2014年12月21日,中国南车股份有限公司(以下简称"南车")与浙江建扬航务工程有限公司、大连玉柴能源有限公司在成都签订了6300DWT远洋运输船及"运河之星"示范船变频推进动力系统购销合同。6300DWT多用途大件运输船采用电力推进方式,适用于无限航区的远洋运输。南车旗下上海南车汉格船舶工 相似文献
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57.
58.
针对深圳地铁5号线塘朗车辆段上盖物业开发的减振降噪问题,根据车辆段轨道振动和噪声源、以及振动和噪声值的预测成果,对各种减振与降噪措施进行综合比较,因地制宜地提出车辆段轨道的减振降噪措施,使列车运行的振动和噪声对上盖物业的影响达到环保要求,可供类似工程参考和借鉴。 相似文献
59.
汽车发动机的现状及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
在对国内外汽车发动机的发展历史及其现状进行分析的基础上,展望了汽车发动机的发展趋势,提出了应加强对现有汽车发动机进行排污控制和降噪处理,并应加速对非燃用石油汽车发动机的研制开发。 相似文献
60.
随着铁路和城市轨道交通的迅猛发展,其带来的振动和噪声问题不容忽视。分析了轨道振动和噪声的来源与控制方法,并从轨道结构出发,对目前国内外常用的减振降噪技术做了综合论述,并提出对减振要求不同的地段应选择不同类型的轨道结构,为轨道减振降噪设计提供参考。 相似文献