全文获取类型
收费全文 | 793篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 270篇 |
综合类 | 187篇 |
水路运输 | 207篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有830条查询结果,搜索用时 359 毫秒
291.
292.
293.
<正>港口是用能大户。港口节能需要从管理和技术两方面入手,对规划、设计、施工、运营等阶段加以全过程监控,以便把港口节能工作落到实处。 相似文献
294.
研究了斜拉桥内置式钢锚箱钢-混凝土组合索塔锚固区的结构优化设计。建立以索塔锚固区典型节段的建造成本和水平承栽力为综合目标的多目标优化模型,以索塔混凝土塔壁的厚度、钢锚箱侧板尺寸、塔壁配筋为设计变量,建立设计变量与满足塔壁裂缝宽度、塔内钢筋配筋率、钢锚箱屈服强度要求的状态变量之间的约束关系,采用一阶优化分析方法确定钢-混凝土组合索塔锚固区最优结构尺寸,得到了钢-混凝土组合索塔锚固区设计的最优方案。优化结果显示:针对索塔锚固区的钢锚箱侧板与混凝土塔壁形成的组合结构承受斜拉索水平力的特点,建立以建造成本和水平承载力为综合目标的优化模型是合理的,充分发挥了钢材和混凝土两种不同材料的性能,有效的控制塔壁混凝土裂缝产生。 相似文献
295.
296.
297.
298.
Time-dependant reliability is analyzed for the flexural cracking of prestressed concrete bridges under service limit state. The limit state function and random variables are derived from Chinese highway bridge design specifications. For deterioration of structural performances, chloride-induced reinforcement corrosion is emphasized. Through integrating first order reliability method (FORM) and time discretized approach, the time-variant reliability is evaluated. For illustrative propose, the reliability of a typical simply supported prestressed concrete beam is exemplified. 相似文献
299.
System identification is an effective way for modeling ship manoeuvring motion and ship manoeuvrability prediction. Support vector machine is proposed to identify the manoeuvring indices in four different response models of ship steering motion, including the first order linear, the first order nonlinear, the second order linear and the second order nonlinear models. Predictions of manoeuvres including trained samples by using the identified parameters are compared with the results of free-running model tests. It is discussed that the different four categories are consistent with each other both analytically and numerically. The generalization of the identified model is verified by predicting different untrained manoeuvres. The simulations and comparisons demonstrate the validity of the proposed method. 相似文献
300.
针对交流电机调速系统是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统,电机参数的变化、非线性、不确定性等因素不仅引起转矩脉动和误差,同时也引起线性PI控制器性能下降的特点,提出了一种PI控制和分数阶干扰观测器相结合的控制方法.这种方法通过构造分数阶干扰观测器来预测该结构系统中的各种干扰,并根据预测到干扰信息进行补偿以抑制干扰对系统的影响.仿真实验表明,这种控制方法具有较强的适应性和稳定性. 相似文献