全文获取类型
收费全文 | 1813篇 |
免费 | 149篇 |
专业分类
公路运输 | 825篇 |
综合类 | 439篇 |
水路运输 | 276篇 |
铁路运输 | 340篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 87篇 |
2021年 | 92篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 133篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1962条查询结果,搜索用时 468 毫秒
61.
针对在盾构隧道施工中经常出现的管片上浮问题,以南昌轨道交通4号线泥水盾构过江隧道为工程依托,通过数理统计方法对泥水盾构穿越不同地层时管片上浮量进行归纳分析,探讨地层参数以及盾构掘进参数对管片上浮的影响规律.研究结果表明:在全断面砂层中掘进,管片上浮量小且上浮值变化稳定;而当进入上软下硬地层和泥质粉砂岩层,管片上浮量急剧... 相似文献
62.
63.
64.
强夯施工对环境振动的影响分析 总被引:3,自引:0,他引:3
利用强夯法加固软弱地基时,其夯击能将以波的形式向外扩散,进而导致周围环境的振动.本文以半无限弹性体理论为基础,考察了瑞利波的径向振动量和竖向振动量沿地基深度的衰减特性,认为竖向振动量是引发环境安全的主要因素;通过现场实测,研究了强夯引起的自由场地地面振动加速度及振动速度随距离的衰减规律,并对隔振沟的隔振效果进行了测试研究. 相似文献
65.
66.
67.
故障现象一辆2012款奔驰S350,搭载274型发动机,VIN码为WDDNG5 HB2 BA******,行驶里程为200000 km。据车主反映,该车加满油后,燃油表指针有时指示在零位,有时正常,且无故障规律可循。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象。启动发动机后观察燃油表指针,指示在大约3/4的位置,询问车主得知与油箱中的实际油量基本相符合,此时故障并未出现。 相似文献
68.
69.
70.
铁路货车提速后车轮磨耗加剧,把握磨耗规律,采取有效减磨措施是亟待解决的课题.通过对铁路货车中拉杆式制动梁在缓解状态的理论受力分析及制动状态横移的调研统计,发现制动时固定杠杆与游动杠杆侧制动梁反向横移,1、4、6、7位轮瓦磨耗位置贴近轮缘;通过车轮磨耗调研发现,车轮踏面先于轮缘磨耗,且支点侧的2、4、6、8位车轮磨耗量偏... 相似文献