大风浪中的安全航行与避让

1大风浪来临前的准备(1)加强气象跟踪分析。当预期有大风浪来临时,除应接收常规的气象预报外,还应加收气象传真(地面     

灾害性天气道路交通事故预防管理系统

探讨了灾害性天气道路交通事故预防管理系统的功能和机构组成，构建了该系统的框架结构。深入分析了各子系统的内容，包括信息采集与发布的方法和内容及管理对策的分析与评价，并提出了决策优化的思路和系统运行效果的评价方法。     

蔡依林忏悔给我们的启示

新近读到《当代青年））2006年第1期上的一篇文章，记述的是台湾女歌星蔡依林在驾车违章后的一席忏悔，读来令人深思，颇受启示。 2005年秋天，强台风侵袭台湾。台风来临之前，蔡依林驾着自己的爱车到超市抢购新鲜蔬菜。由于驾驶技术不好，加上天气太坏，蔡依林不小心好几次违反了交通规则。但每次警察发现后，并没有处罚。警察没有处罚的理由，主要是考虑天气太坏，以及她的身份。然而记者们却没有放她一马。     

提高驾驶员守全行车意识十法

宣传引导法根据当前交通安全方面的形势，要进一步搞好宣传，把驾驶员思想上容易忽视的、行车中容易出现的、近期各级反复强调的交通问题采取图片、板报、广播、多媒体等形式进行大力宣传。例如：季节转换、天气变化时，是车辆事故的易发期。驾驶员虽都知道，但又容易忽视，这就需要及时搞好宣传教育，     

可开关控制的调光汽车玻璃

在过去的20年里，小汽车上玻璃的面积以每年4％的速度递增。这样，能在炎热天气里减少进入汽车中的太阳能“光能控制”玻璃应运而生，其中包括红外线反射镀膜玻璃和可用浮去法生产的红外线吸收(吸热)着色玻璃。它们的遮热效率在43-47％之间，因此降低了暴露在直射阳光下的汽车内表面温度。     

宝来1.8T

宝来已有4万公里的行程，总体看车况依然良好，只是随着天气的转凉儡感不适     

车市销售两重天 南北冷暖各不同

前言如今的天气真如心智未成熟的孩儿脸一般——一天三变、阴晴不定。这说来也难怪,本来7、8两个月就是一年内气候反复、时雨时晴的月份,"东边日出西边雨"的情况也是时常发生的事。而当我查看了2007年上半年的全国电动自行车销售情况后却发现,南方和北方的电动自行车销售数据也犹如这天气一般差异巨大。在经济相对发达的南方,本该旺销的季节却趋于冷淡,致使从07年3月往后到目前的7月,电     

综合信息

交通部出台防抗极端天气应急预案最近,《交通部防抗台风等极端天气应急预案》(简称《预案》)颁发,要求各有关单位认真实施。《预案》适用范围包括:交通部对影响成可能影响我国大陆和管辖海域的台风等极端天气采取的预防、预警和应急行动;交通部处置影响我国大陆和管辖海域的台风、冬季大风、风暴潮、海水等极端天气事件造成的突发公共事件所采取的任何处置行动;应对洪水、泥石流、滑坡等灾害,对交通造成的次生灾害所采取的行动。(木)     

夏季车辆无病为何跑不快？

炎热的夏季在行驶过程中,发现车辆前行无力,停车检查后又未发现车辆各部位有病态,应认真检查燃油滤清器到输油泵这段间的塑料供油管。因为塑料供油管在高温天气下会变软,供油时管壁因吸力的影响,会吸贴在一起,而导致供油量不足,使车辆牵引无力,只要将这段塑料管更换掉,行车就会恢复正常。     

骑行之乐尽在风起雪漫时

在山地车的世界里，你既可能遇到一个风和日丽，气温宜人的好天气，让你在崇山峻岭中一展车技，也可能在你骑游兴致正浓之时遇到老天的突然变脸，更或许在一个雪封山径或风沙蒙面的日子恰有一种心血来潮的冲动要登上山地车在起伏不平的山路上和令人沮丧的天气拗上一回。如果你有这样小小的野心的话，就看看下面的这些建议吧。