列车运行监控装置数据开发管理系统

介绍列车运行监控装置（LKJ）数据开发管理系统的设计原则、应用环境、系统硬件和软件组成；阐述该系统在应用创新方面引入立体化的数据管理和调用权限技术，以及线路数据开发流程管理模式；在技术创新方面结合当前LKJ数据管理机制，根据LKJ车载线路数据分层管理的新思路，设计多层应用数据管理架构和合理而高效的线路数据存储结构，并实现能够快速、方便辅助完成交路组织的可行性方法，保证系统的可靠性和可扩展性。     

8K型电力机车牵引力不足的探讨

分析了８Ｋ型电力机车牵引力不足的原因，从检修角度提出了解决办法。     

三菱2.6L化油器式汽油机EGR系统的特点与维修

废气再循环装置是汽油机降低氮氧化物的有效手段。介绍了三菱２．６Ｌ化油器式汽油机废气再循环装置的结构特点、工作原理、常见故障类型及维修方法。进一步了解这类废气处理装置的工作特性，可为解决同类问题提供借鉴。     

我国几种货车空重车自动调整装置的分析比较

介绍了我国内货车空重车自动调整装置的发展概况，阐述了货车空重车调整装置的设计思路，对现有几种空重车调整装置从作用原理、作用性能等方面进行了分析比较，提出了发展设想，并展望了发展前景。     

舵机与锚机近况及其发展前景

本文阐明８０－９０年代国舵机，锚机发展现状和９０年代舵机，锚机的发展思路。     

高速列车制动系统电空转换装置的探讨

介绍和分析了一些国外具有代表性的高速列车电空转换装置的种类、结构、控制原理、对它们各自的优缺点进行了比较，并对我国研制该类装置提出自己的设计方案。     

风压继电器调试装置

介绍了一种新的风压继电器调试装置，叙述了其电路和气路的工作原理，简述了其组装、调试和使用方法，试验表明，该装置是一种理想的检测设备。     

铁路罐车容积检定装置和容重计量的不确定分析计算

本文对铁路罐车容积检定装置和铁路罐车容重计量的误差来源进行了分析，对不确定度进行了计算，得出了铁路罐车容积检定装置的不确定度满足比铁路罐车容积检定不确定度高３￣５倍的要求和铁路罐车容重计量的不确定度符合≤７×１０＾－３的要求的结论。     

一种水下被动跟踪用的自适应两极卡尔曼滤波装置

由于目标的距离不是直接提供的，因此利用被动测量方法估计声源目标轨迹是困难的。用来计算距离的非线性方程以不便 计算的形式传递测量误差，引起了估值器在估计距离时大的偏差。许多学才为这是实际测量系统性能的局限性。本文提出了解决的有效方法是把滤波问题为两满足消除距离偏差和满足声源目标机动性这两个互相制约的要求，设计控制第一级滤波器是关键。本文提的滤波器的一种新的控制结构是权衡上 述两个互相制约要求的方案。通过仿真，证明了这种结构不仅显著降低了距离偏差，而且在目标距离变化时，能良好地跟踪机动目标。本方法和以往的一些方法相比，明显地降低了距离偏差，并且显著地改善了跟踪目标的稳定性。