全文获取类型
收费全文 | 1483篇 |
免费 | 82篇 |
专业分类
公路运输 | 661篇 |
综合类 | 362篇 |
水路运输 | 300篇 |
铁路运输 | 209篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有1565条查询结果,搜索用时 203 毫秒
892.
近年来,西安市交通拥堵和空气污染问题突出。文章旨在分析这两大问题的现状、成因以及现行政策的效果。对于改善拥堵和空气污染,限行政策在短期内有显著效果,燃煤整治明显改善了空气质量。而从长远来看,正面效果会随着机动车数量的增长而逐渐消失。文章将有助于政府进一步针对拥堵和雾霾的长期政策研究。 相似文献
893.
互层土具有粗、细粒土交错互层的构造特点,受粗、细粒土组合一起的均匀性影响,淤泥质粘土与粉砂互层土的抗剪强度试验结果离散性较大。通过对营口某地区淤泥质粘土与粉砂互层土抗剪强度试验结果的分析,探讨选择淤泥质粘土与粉砂互层土抗剪强度试验的方法。 相似文献
894.
通过冻融循环试验和无侧限单轴抗压试验,以水固比、泡沫溶液质量分数、冻融循环次数为控制因素,分析泡沫轻质土物理力学性能衰减规律。结果表明:冻融循环6次前的冻融劣化效应显著,12次之后土体结构趋于稳定;泡沫掺入量为10.0%、水固比1∶1.2时试样的最终强度损失率为24.1%,而泡沫掺入量为6.0%、水固比1∶1.8时的强度损失率仅为6.3%。冻融循环试验后的土样力学强度满足铁路基床应力环境要求,可为泡沫轻质土在寒区路基的应用提供参考。 相似文献
895.
896.
该文对泡沫沥青处治材料的强度参数和最佳泡沫沥青含量进行了研究。通过掺加不同含量的泡沫沥青和水泥/石灰稳定旧料,分别制成直径为100 mm和150 mm的试件进行间接拉伸试验(ITS)和无侧限抗压强度试验(UCS),并对两种试验结果的相关关系进行分析;对比了由不同强度参数确定的泡沫沥青混合料的最佳沥青含量;根据建立的不同强度试验结果的相关联系,对泡沫沥青稳定材料进行了分类。结果表明,无侧限抗压强度不是泡沫沥青稳定材料分类的关键参数,采用直径为150 mm试件的浸水后间接拉伸强度来考察材料的水敏感性也是不必要的。 相似文献
897.
水泥改良土广泛应用于高速铁路的路基填筑,现有规范对水泥改良土的粒径与填筑时间有着较为苛刻的要求,在实际应用中难以实施,针对以上两个参数,进行一系列的室内试验,室内试验表明,水泥改良土的粒径与填筑时间可以相对放宽,这具有一定的现实意义。 相似文献
898.
张海燕 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(2):12-14
船舶轴系是船舶动力装置的主要组成部分,在船舶的运行过程中,轴系的扭转振动是引发船舶动力装置发生故障甚至产生断轴的重要原因之一。本文通过对船舶轴系扭振的研究,得出了船舶轴系计算的方法,并对轴系扭振产生原因进行了分析,提出了一系列消减方法,以保证船舶动力装置的安全正常运行。 相似文献
899.
邓勇 《国防交通工程与技术》2009,7(6):1-4
波形钢腹板组合梁具有施工速度快、节省支架和模板等优点,具有十分广阔的应用前景。在简要叙述波形钢腹板组合梁的组成及受力特点、国内外应用情况的基础上,重点介绍了波形钢腹板组合梁的抗剪性能、抗弯性能及抗扭转畸变性能在国内、外研究进展情况,指出了目前存在的问题与不足,并提出了建议,包括:如何考虑混凝土板及连接件对组合梁抗剪承载力的有利作用,不考虑波形钢腹板对梁整体抗弯的有利影响,进一步加强关于扭转畸变的研究等。 相似文献
900.
给出疲劳应力截止限的概念,并指出只有重复作用的活载应力高于疲劳应力截止限,钢桥构造才可能出现疲劳开裂现象;对149个钢桥构造开裂实例进行分析,分析表明,完善的整体及细节设计和优良的制造质量是避免钢桥构造开裂的关键. 相似文献