促进铁路技术装备技术进步的政策与建议

结合我国铁路运输供需极度紧张的态势和我国铁路高新技术装备发展的现状,有针对性地提出了几点促进铁路技术装备技术进步的政策与建议,可为铁路高新技术装备投资与管理借鉴.     

地铁公私合作模式运作中的票价政策研究

阐述了在公私合作模式(PPP模式)下,政府对地铁票价制定的思路、方法和途经。针对政府管制中最关键的地铁票价政策进行了深入分析,提出了票价管制中政策目标的确定及模型的选择,并以北京地铁为例,进行了相应的实证分析。     

加强市郊铁路客运发展构筑合理的城市轨道交通结构

由上海铁路局总工程师室和同济大学运输管理工程系共同撰写的《上海地区国铁参与城市轨道交通可行性研究》，在借鉴国外发达城市成功经验的基础上，阐述了在发展城市轨道交通、构造合理体系的过程中，应充分重视市郊铁路客运的作用及发展。结合上海城市轨道交通的建设，针对现有铁路枢纽线路实际情况，分别从改革管理体制、多元化筹资渠道以及全方位扶持政策方面提出了中国如何发展市郊铁路，如何充分利用既有设备和进行必要的配套完善等课题展开研究。目标是充分利用国铁交通优势与资源，构筑一个城市地铁、轻轨和市郊铁路互相联通，安全、便捷、准点、高效的现代城市轨道交通系统。受版面限制，本期发表的仅是其部分内容。     

北京行包基地--黄村行包货场设计探讨

通过介绍建设北京行包基地的原则、选址、平面布置以及一些个别设计和铁路技术设备等问题,初步探讨行包基地建设方法.     

中国城市轨道交通设备国产化的成效与问题

截至20世纪末，中国已有各类城市666座，其中人口在百万以上的城市有34座，超过200万人口的大城市约11座，在这些城市中，约有20座城市拟定了城市轨道交通的发展规划。为缓解地铁建设的资金压力，整顿城轨交通的建设秩序，国家自1995年起先后出台了一系列轨道交通设备国产化政策。文章介绍了车辆与机电设备国产化的内容及组成。论述了城市轨道交通设备国产化的效果和存在的主要问题，并对强化国产化工作提出了若干建议。     

广州市票务政策对轨道交通客运量的影响

票务政策是影响城市轨道交通客运量规模最直接有效的工具.为了充分发挥城市轨道交通疏解城市交通拥堵的作用,在借鉴国内外城市相关票务经验的基础上,解析广州市城市轨道交通票务现状,并建立交通规划模型,对客流规模的敏感性进行了定量研究.对票价的调整措施提出了建议,并对票价调整前后的客流效果进行了评价.     

2005年我国成品油需求增速将降至10％左右

在对2005年国际国内宏观经济环境及行业政策环境进行分析后，石油界专家认为，2005年我国石油需求增速将有所下降，但仍将保持略高于国民经济增长的幅度，预计全年成品油需求将比上年增长10％左右。     

堤防水泥固化培土强度的试验研究

水泥固化土是近年来用于堤防防渗、提高边坡稳定性及提高抗冲刷能力的一种新技术，为了提高水泥土的应用水平，通过室内试验研究了水泥土的无侧限强度与水泥掺人比、水灰比、龄期的关系，认为满足工程应用的最佳水泥掺量比大于8％。     

关于部分沿海航行船舶安装船载自动识别系统的通知

为加强沿海航行船舶安全管理．提高船舶安全航行的技术条件．改善沿海通航秩序．经研究．决定部分沿海航行船舶安装船载自动识别系统（AIS）现将有关要求通知如下．