CTCS-2级客运专线长区段限速命令失效的分析与处理

针对CTCS-2 级客运专线跨局（调度台）长区段临时限逮命令无法执行的问题，从既有CTCS-2 级客专限速命令设置原则，深入分析该问题产生原因，并提出有效解决办法．     

客运专线与既有线接口站临时限速方案探讨

主要描述客运专线与既有线接口站列控中心对临时限速的处理方法,详细说明了接口站列控中心对客运专线临时限速与既有线临时限速设置的差异,是对接口站临时限速方案的基础研究。     

南京电动车限速15km／h

近日，南京市人大常委会召开新闻发布会，通报了5月1日即将实行的《南京市道路交通安全管理条例》（以下简称《条例》）。根据《条例》规定，电动自行车速度不得超过15km／h，一旦超过限速，将被警告或处以50元罚款。     

临时限速服务器模型的建立与HAZOP分析

从不同角度对临时限速服务器进行建模，建立了临时限速服务器的参考结构模型、功能分层模型和状态转移模型；采用危险与可操作性分析（HAZOP）方法分别对3种模型进行风险分析，建立较为全面的危险源数据库，可以作为系统运营期管理的依据。     

青岛北枢纽站列控技术方案研究

介绍青岛北列控中心设置的技术方案,包括基于工程特殊站场条件下系统的结构和实现的功能,通过分析研究工程设置特点,给出青岛北枢纽站临时限速设置方案、信号降级处理原则、系统配置方案、列控中心与其他设备接口设计方案,以满足胶济线青岛北枢纽工程提高运输效率的需求。     

浅谈高速公路小半径匝道事故易发的针对性防治

基于目前高速公路小半径匝道事故易发的具体情况进行现场踏勘,对存在的问题进行汇总分析,找出主要原因及对策。结合在S32申嘉湖高速中的施工实践,提出一整套切实有效的防治措施。对于类似防治工程有一定的借鉴参考价值。     

RAMS在临时限速服务器开发项目中的应用

RAMS在轨道交通项目中已经有了非常广泛的应用,针对RAMS在临时限速服务器（TSRS）开发项目中的应用进行初步分析。     

高速公路速度限制方法研究

在总结分析国内外高速公路常用的速度限制方法的优缺点、适用条件的基础上,对限制速度的概念及其相关的速度定义进行了梳理和分析,并结合河南省高速公路的道路、交通状况,提出了适合于河南省高速公路特点的速度限制方法。     

高速路限速为何屡遭质疑?

"高速不高速,罚单到处飞",这不是在吟诗作赋.而是一些高速公路的限速标准被交警部门大幅度降低与苛刻罚款的写实语言.     

车辆限速装置的技术要求及性能比较

介绍车辆限速装置的类型及其在车辆中的使用;阐述车辆限速标准要求,并通过对某客车分别进行发动机ECU指令控制的限速试验和机械式限速器控制的限速试验;对比分析两者的性能,并提出建议。