用塑料排水板处理软基的施工技术

结合工程实践，介绍采用塑料排水板处理软基的特点、施工工艺及质量控制，并对施工中存在的问题进行剖析。     

高寒隧道的防冻胀结构及其施工

青藏高寒区的达坂山公路隧道采用防寒泄水洞、纵向透水排水管、硬质聚氨酯泡沫塑料防火保温层等新方法、新材料、新工艺，形成隧道防冻胀结构，取得满意效果。     

网格反应斜管沉淀池设计探讨

本文对铁路中小型水厂的网格反应斜管沉淀池设计进行了探讨和分析，特别是对网格反应部份设计的参数选用和关键技术提出了自己的见解。     

膨胀岩边坡防护和加固工程措施

本文根据南昆铁路膨胀岩的工程地质特性和工程实践，提出了膨胀岩路堑边坡的坡脚加固措施，坡面防护工程措施和地表排水措施。     

北京市市政工程设计研究总院

北京市市政工程设计研究总院 (简称北京市政院 )创建于 1 95 5年 ,具有市政公用行业、公路工程行业、建筑工程建筑行业、水利行业城市防洪等四项工程设计甲级资质 ,具有工程总承包、工程咨询、工程造价咨询、施工图设计文件审查、工程测量、工程监理等六项甲级资质以及环境保护     

高速公路边沟横截面面积的计算方法

针对现行高速公路路表排水边沟横截面偏大的现实问题,文章提出了应结合高速公路各路段的边坡、路面的汇水面积大小以及降雨强度等实际状况,进行具体分析计算,推导了关于路堑、路堤边沟横截面面积的简易计算公式,并给出了简易的计算结果表,可供高速公路路表排水边沟设计参考。     

沥青碎石排水基层的设计与施工

通过上海浦东新区远东大道、迎宾大道和罗山路沥青路面内部排水系统试验路的设计与篱工实践，对沥青路面设置多孔隙沥青碎石排水基层的系统布设、混合料组成设计、施工工艺以及排水效果检测进行了系统总结。     

保障超高缓和段平缓区域排水的关键技术措施

对超高变化缓和段而言，因需完成路面横坡由外倾到内倾的过渡，必然存在一段横坡很小（-0．5％～0．5％）的路段，称这一路段所覆盖的区域为超高缓和段平缓区域，在该区域内必定存在一个横坡为零的特征断面，如果平缓区域合成纵坡i合〈0．3％，就会造成外部区域以及平缓区域内尚有积水的情况产生，对行车安全十分不利。[第一段]