沥青路面冷再生基层材料的试验研究及机理分析

通过一系列室内试验,研究旧料级配、龄期、不同添加剂等因素对冷再生混合料抗压强度、弹性模量、劈裂强度的影响,为设计和施工提供试验依据.另外,通过试验段现场试验,对冷再生基层混合料外加剂剂量的测定、压实度、混合料7 d的无侧限抗压强度、钻芯取样强度及路表弯沉值进行较为系统的研究,为评估现场材料的性能提供依据.在试验的基础上,揭示了添加剂和粒料级配等影响因素对沥青路面冷再生基层的作用机理.     

环氧沥青砼的特点及施工工艺

环氧沥青具有高强度及优良的高低温性能,由于环氧树脂和固化剂的不可逆反应,其施工工艺复杂。文中介绍了环氧沥青砼的特点;分析和探讨了环氧沥青砼的施工工艺。     

Fundamental formulation for frictional contact with graded materials

In the paper, we develop the fundamental solutions for a graded half-plane subjected to concentrated forces acting perpendicularly and parallel to the surface. In the solutions, Young's modulus is assumed to vary in the form of E(y) = E0e(ay) and Poisson's ratio is assumed to be constant. On the basis of the fundamental solutions, the singular integral equations are formulated for the unknown traction distributions with Green's function method. From the fundamental integral equations, a series of integral equations for special cases may be deduced corresponding to practical contact situations. The validity of the fundamental solutions and the integral equations is demonstrated with the degenerate solutions and two typical numerical examples.     

年终专稿之三 处于转折期的我国汽车零部件行业(二)

在售后市场方面,由于市场容量大且利润丰厚,特别是因为前段时间全球配套市场的极大萎缩,因此许多企业都纷纷加入售后市场。     

浅谈施工项目管理中的“四大控制”

1 进度控制 编制工程进度计划在项目实施之前,必须事先制定一个切实可行的科学的进度计划。在制定工程进度计划时要有一定的预见性和前瞻陛,使进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上,根据合同要求编好工程进度计划。为了搞好土建与安装的配合,在编制进度计划时要请安装人员一起参加。根据进度计划配置人数、机械设备和周转材料,使投入的人力、设备、周转材料确保工程进度。     

光电、传感器和分立元器件09分析报告

据ICInsights最新2009年光电、传感器和分立元器件（O-S-D）分析报告,虽然2008年最后几个月表现糟糕．但去年光电器件、MEMS加速计、CMOS图像传感器、功率晶体管和总体分立器件的半导体销售额仍然创出最高纪录。在2009年大幅下滑之后．这些半导体市场和产品领域预计在随后两年复苏并达到新的销售纪录。     

锂离子蓄电池简介

锂离子蓄电池（Lithum Ion Battery,缩写为LIB）,简称锂电池。由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜、保护电路等组成。锂离子蓄电池分为液态锂离子电池（LIB）和聚合物锂离子蓄电池（PLB）两类。其中,液态锂离子蓄电池是指锂嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiFePO4或LMn2O4,负极采用锂一碳层间化合物。聚合物锂电池比液态锂电池具有优势．     

超塑成形

真空成形是一种超塑成形工艺,该工艺是用气压差使超塑材料在金属型腔内成形,这种方法也被称之为拉伸成形,所用的压力限于大气压(100kPa),因此成形率和生产率都受到一定的限制.吹制成形,需用气缸额外加压,可能的限制就是系统压力的额定值和气源的压力,该工艺所用的常规最大压力为690 kPa～3 400 kPa.吹制成形法参见图1,图中显示了模具和成形材料的剖面结构.     

制动装置的开发

本文介绍了制动装置的开发情况,并就目前应用的锻钢制动盘、新干线用C／SiC陶瓷制动盘等进行了介绍。阐述了车轮踏面热裂纹的再现试验,制动装置和车轮的摩擦因数的推测方法等。