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41.
SiC泡沫陶瓷用作柴油机尾气净化催化剂载体的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
杜庆洋 《汽车工程》2007,29(10):870-872,858
将具有三维连通网状结构的碳化硅(SiC)泡沫陶瓷作为柴油机尾气净化中HC和CO的催化剂载体,研究了SiC泡沫陶瓷的性能和电加热效果。结果表明:S iC泡沫陶瓷具有合适的电导率和良好的抗热震性能,适于用作电加热催化剂载体;可提高柴油机低温排气时HC和CO的转化效率。  相似文献   
42.
采用无机陶瓷膜超滤工艺对东风商用车公司车身厂涂装生产线脱脂工序预脱脂槽中的脱脂清洗液进行了小试和中试试验研究。试验结果表明,采用无机陶瓷膜对脱脂液进行处理回用,可以长时间控制脱脂液中油污浓度保持在250mg/L以下的水平,回用的透过液对工件脱脂效果与回用前没有明显差别。采用无机陶瓷膜分离技术对脱脂液进行处理回用是较好的一种清洁生产工艺。  相似文献   
43.
文章介绍了数字万用表的几种特殊使用技巧,以及在不改动原有数字万用表原理和结构的基础上,附加上简单的接口电路,扩展万用表的功能,使之更具实用性。  相似文献   
44.
电主轴是由内装式电机直接驱动,以满足高速切削对机床"高速度、高精度、高可靠性及小振动"的要求,电主轴的轴承采用高速陶瓷轴承技术,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍。针对dCi11车间凸轮轴德国肖特磨床陶瓷电主轴的具体故障进行分析,对电主轴精度的修复方法和如何提高电主轴的旋转精度进行探讨,给类似结构的电主轴提供了一种可以借鉴的修理方法。  相似文献   
45.
《汽车与配件》2013,(42):11-11
辉门公司动力总成前不久引进了一种新型高性能火花塞陶瓷材料,以应对高输出汽油机日益严苛的高温和高电压要求。这种名为SureFire Plus的新型火花塞陶瓷技术可实现更高点火电压、延长火花塞使用寿命,并能够有效集成到多气门小型发动机内空间局促的缸盖中。  相似文献   
46.
柴油机同时降低NOx与微粒的技术探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
节能与环保是当今汽车产业的主题,因此柴油机同时控制NOx与微粒就显得至关重要。本文分析了柴油机NOx与微粒排放的生成机理,指出控制NOx与微粒排放之间是相反的关系,并介绍了各种控制技术,重点论述了几个同时降低NOx与微粒排放的方法和原理。  相似文献   
47.
故障现象:一辆2003款奥迪A6因为倒车雷达工作不正常.到我厂要求检修。据驾驶员介绍.倒车雷达有时正常有时不正常.不正常时挂入倒挡后不管有没有障碍物蜂鸣器一直叫个不停。  相似文献   
48.
浅析电喷汽车的宽量程氧传感器   总被引:1,自引:0,他引:1  
,普通氧传感器的缺陷普通氧传感器一般有4根线,其中2根是加热线,第3根是信号线,另1根是接地线。它是在陶瓷体两侧附着二氧化错涂层,在350℃或更高的温度下能传导氧离子,传感器两侧氧气的浓度差使两个表面之间产生电位差,且工作曲线非常陡峭,混合气在接近理论空燃比时,  相似文献   
49.
《交通标准化》2009,(10):107-107
由河北中岗通讯工程有限公司自主研发的Z140型紧急报警器采用19寸机箱,可方便安装在19寸标准机架上。安装在收费车道的脚踏开关通过线路连接到报警控制器,当脚踏开关触动时,报警器产生报警信号,蜂鸣器报警,面板上的数码管显示报警车道,同时相应的控制继电器动作,并通过通讯口上报主机。  相似文献   
50.
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