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201.
通过分析得出不同压缩条件下的增强相定向度概率分布函数,计算获得裂纹扩展过程中的架桥应力曲线及阻抗曲线,对增韧特性的方位角依赖性进行了讨论,对架桥应力与裂纹张口位移的变化关系进行了讨论,并把计算结果与试验数据进行了对比分析。本文的力学模型基本具备分析裂纹小位移段增韧行为的要素。  相似文献   
202.
刘丹 《汽车电器》2005,(7):60-60
已经成为世界第三大汽车市场的中国,不但吸引了世界汽车制造巨头,也吸引了众多跨国汽车零部件企业的投资。专长“传感与控制技术”的日本欧姆龙公司2005年5月23日宣布,投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司,专门针对中国市场,生产车用电子部件及装置。  相似文献   
203.
轨道刚度合理值评价指标的研究   总被引:9,自引:1,他引:8  
通过现场轨道刚度与部件刚度实测、轨道动力响应测试、室内轨道部件刚度测试、道碴动三轴试验数据,以及轨道刚度对轨道动力特性和列车运行品质的影响的理论分析结果,提出我国60 kg*m-1钢轨线路轨道整体刚度和部件刚度的标称值范围,确定了评价轨道刚度合理与否的轮轨系统的动力学指标,并进行关键参数的敏感性分析.基于轨道结构受力合理、机车车辆走行性能不受影响、轨道几何状态变化平缓的角度考虑,提出了轨道刚度合理取值的评价指标及分析方法.  相似文献   
204.
波纹管碰撞性能的试验研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
对波纹管碰撞性能进行了比较详细的试验研究。试验结果表明:波纹管的吸能曲线比较平稳,是一个很好的汽车碰撞吸能部件,壁厚对于提高波纹管的吸能效果有很大的作用,动态冲击时的加速度比准静态时要高,且冲击速度越高,其承载能力也越强。  相似文献   
205.
206.
207.
208.
209.
九儿  卓鹏 《摩托车》2010,(5):74-79
第一眼见到“锋丽”110我不敢相信它居然是台原厂车,因为太多外观的改装细节令人目不暇接,于是,我一圈圈地围绕着它仔细欣赏。这些精美优良的改装部件,令我对驾驭这台踏板车冲动不已。因为,它看起来浑身上不都充满了运动细胞!  相似文献   
210.
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