现代车用柴油机技术发展趋势

柴油机都是往气缸内喷射燃油的．但又分成涡流式燃烧室或预燃式燃烧室喷油的分隔式柴油机和直接往主燃烧室喷油的直喷式柴油机。直喷式柴油机燃油经济性好，但是振动．噪声较大。如果说过去许多柴油机采用涡流式燃烧室或预燃式燃烧室的话．那么现在由于技术的进步，就连轿车柴油机都采用了经济性更好的直喷式燃烧室。     

MSE挡土墙及垛式挡土墙的结构设计及应用

简要分析了MSE挡土墙及垛式挡土墙两种支挡结构形式的设计原理及应用条件。     

JTP型谱识别通用式机车信号

为满足铁路运输安全需要，针对轨道电路信息的特点，设计开发了JTP型谱识别通用式机车信号接收设备。信号分辨采用频域的频谱分析和识别方法，软件系统吸纳了FIR抗混叠滤波和噪声泄漏消除等多项先进技术。研制了独特的记录功能，包括原始记录转换、数据回放、谱线查看、不合格数据的统计打印、图形打印等。机车信号所有技术性能均达到较高水平。     

天津海门开启桥的养护维修技术

文章从维护、检测角度反映了天津海门开启桥的设计与施工质量,以具体数据说明该桥的技术现状。结合历年来的养护维修工作,制订出一套技术管理制度与维修规则,并提出此类型桥梁的维修技术研究与技术改造的措施。     

上、下行钢板梁桥加固后横向位移计算

以结构力学为基础,利用加固前对钢板梁桥测得的横向位移,提出了一种通过反算出列车等效横向摇摆力来计算加固后钢板梁桥的横向位移的方法.结果表明此种方法简便有效,可以作为一种对上、下行钢板梁桥两桥连接加固后的位移计算的一种方法.     

苏州南枢纽跨线桥设计

介绍了苏州南枢纽跨线桥的整体设计思路,详细说明了此跨线桥设计中几个值得注意的问题,重点阐述了3×32 m预应力混凝土连续箱梁弯桥的计算与配筋.     

青藏线自动引导接近式无线信号系统

根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其于其它即有线路的特殊要地注，提出了适合青藏线路特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是，车站是以地面为主的，由联锁，无线网络，有源点式应答器构成的，覆盖半径为4km-5km的接近式信号系统，站间是以车载设备为主的，由无源点式应答器，GPS列车卫星定位系统，多机校核系统构成的列车信号引导系统，辅以各点式应答提供的线路动态参数和线路存储数据的校正，构成青藏完整的信号完全防护体系。     

箱形桥裂缝防治探讨

箱形桥混凝土裂缝产生原因主要有底板的约束、混凝土的收缩、混凝土水化热产生的温度梯度等,对产生裂缝的规律进行分析,并提出相应的防治措施.