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541.
王莉 《兰州交通大学学报》2008,27(2):51-54
吉登斯将"消解"个人与社会、主体与客体、结构与行动、微观与宏观关系上的 "二元论"视为其社会学理论重建的基点.为此,他提出了著名的"结构化理论",主张从实践出发,以结构的二重性来取代主客二元论,并从"有意图行动"的"非意图后果"、"社会整合"与"系统整合"、"制度分析"与"策略性行动分析"三条思路出发,努力实现化约传统社会学关于结构与行动之间的对立. 相似文献
542.
朱旭红 《交通世界(建养机械)》2008,(12):86-88
智能交通系统理论研究取得了丰硕成果,并提出宏观的逻辑框架和物理框架,但在普通高等级公路应用很少,建设思路缺乏操作性,无成功案例。加快理论研究向实用技术的转化,成功案例的引导作用很重要。 相似文献
543.
魏祥武 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(5)
目前高职《机械制图》课程教学存在问题,应依据学生接受能力及职业教育特点,强调学生必要的理论知识学习,更要培养学生实际动手能力,以满足市场需要。 相似文献
544.
鲍贝多 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(6):306-306
测汞仪法在强酸性介质中,用二氯化锡作还原剂测定水中的汞,但由于测汞仪的稳定性差,仪器成本高,操作不便,故该法未能广泛应用。而用汞与双硫腙形成络合物比色法的测定方法,由于灵敏度低,操作繁琐,所使用试剂毒性大,也多有不便。 相似文献
545.
从重力场原理出发,推导出计算高程异常的地形改正公式(LTCHA),使顾及地形改正的GPS高程转换方法获得更好的结果.LTCHA不仅修正了现有公式中计算重力扰动位方面存在的理论缺陷,而且计算中不再需要设定参考面高程,克服了人工设定参数导致计算结果多值性的弱点.最后,通过实例对LTCHA方法进行了试验,并与现有方法进行了对比分析.试验结果证明,新方法不但在理论上更加完善.而且所获得的局部山区GPS高程转换的精度比现有方法高. 相似文献
546.
547.
根据现代风险管理理论,物流企业必须采取一些方式规避物流业务运营中产生的各种风险.而通过保险的方式转嫁风险,一直受到物流企业的青睐.分析了我国物流保险中存在的一些问题,并提出了针对性建议. 相似文献
548.
汽车座椅用涂层织物耐磨性的MIE测试法具有耗时和摩擦路线单一的缺点,拟用马丁代尔(MARTINDALE)测试法予以替代。对两种测试方法进行了比较,结果表明。后者不仅可以提高测试的效率,而且测试结果的准确性也有不同程度的提高。采用MARTINDALE测试法。试验次数达400次时。试样表面光泽度变化明显,可以据此快速评价PU合成革的耐磨性;试验次数达1600次后。试样表面光泽度变化基本稳定,可以将该试验次数设置为耐磨性指标的标准测试次数。另外。摩擦介质的选择将影响PU合成革耐磨性的测试结果。 相似文献
549.
基于复杂网络理论的铁路货运量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
论证了复杂网络理论应用于铁路货运量预测的可行性,利用复杂网络理论对铁路货运网络进行了分析,用基于复杂网络传播的动力学模型定量预测了2006-2015年中国铁路货运量的发展. 相似文献
550.
供应链一体化管理是企业竞争力的主要标志。只有降低供应链的总成本,降低库存的总量,增强信息共享,才能提高企业的竞争力。要做到这一点,就必须对现有资源进行整合,而物流园区就是能够有效实现资源整合、进行一体化管理的最佳载体。 相似文献