全文获取类型
收费全文 | 5600篇 |
免费 | 369篇 |
专业分类
公路运输 | 1835篇 |
综合类 | 1811篇 |
水路运输 | 1169篇 |
铁路运输 | 954篇 |
综合运输 | 200篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 256篇 |
2022年 | 250篇 |
2021年 | 265篇 |
2020年 | 228篇 |
2019年 | 261篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 182篇 |
2014年 | 249篇 |
2013年 | 225篇 |
2012年 | 262篇 |
2011年 | 277篇 |
2010年 | 253篇 |
2009年 | 304篇 |
2008年 | 372篇 |
2007年 | 277篇 |
2006年 | 251篇 |
2005年 | 244篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 222篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有5969条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
应用交通仿真软件PARAMICS验证交通分配模型 总被引:2,自引:0,他引:2
为了考察交通分配模型能够在多大程度上反映现实的交通状况,需要对交通分配模型进行验证,本文阐述了利用微观交通仿软件PARAMICS对交通分配模型进行验证的研究思路。通过建模工具Modeller提供的图形界面,研究者不但能够非常直观地观察交通分配模型的效果,而且可以利用其分析工具Analyser对结果全面分析。因此RARAMICS是一个验证交通分配模型性能优良的平台。 相似文献
102.
悬索和斜拉复合桥梁的位移特征 总被引:2,自引:0,他引:2
该文描述跨越日本轻津海峡的轻津海峡大桥的位移特征,所建议的桥的长度达20km,中心桥设计成超长跨径达4000m,由悬索节段和斜拉节段组成的复合桥梁,所有荷载由三根主缆和辅助缆索承担。文中对斜拉悬索复合桥的悬索桥模型进行了分析,塔的高度和斜拉索以及悬索支承的长度比作了比较。 相似文献
103.
2003、2004年我国汽车市场及产品结构需求特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年,我国汽车工业出现了近几年来少有的高速增长态势,成为我国国民经济的一大亮点。2002年,全行业共销售汽车324.81万辆,同比增长36.65%。2002年汽车工业的发展主要得益于国家连续实行的扩大内需的方针政策和积极的财政政策及加入WTO后轿车进口关税的大幅下降引发的部分潜在的轿车购买力的大量释放。2003、2004年我国汽车市场需求仍将保持一定的较高增长速度,但增速会有所下降。 相似文献
104.
我国汽车产业组织现状分析 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车工业产业组织是汽车制造企业市场关系的集合体,其结构是指汽车产业内部的资源配置及其关联性以及汽车产业内大中小企业间的相互关系所构成的格局. 相似文献
105.
106.
107.
根据高等级公路沥青路面工程的实际情况,讨论沥青路面的典型损坏类型和特征,分析影响道路质量的设计与施工的问题,提出沥青路面损坏的时间特征。 相似文献
108.
试谈精益生产方式的特征与原则 总被引:6,自引:0,他引:6
精益生产方式是围绕着最大限度地利用公司职工、协作厂家与资产固有能力的综合哲学体系?这个体系要求一个解决问题的环境与对不断改进的贡献。其主要表现在各个环节都是最卓越的,而这个环节打破了传统的职能界限。 相似文献
109.
桥梁施工进度控制GERT网络仿真研究 总被引:3,自引:1,他引:3
根据GERT网络特点,引入计算机仿真技术,研究了桥梁施工进度控制模拟仿真网络模型GERTS,通过网络要素的节点和活动仿真,提出了产生规定分布随机数的中值平方法、中值乘法、线性同余法,建立了GERTS计算机模拟网络模型,结合实桥钻孔桩施工网络仿真,编制了仿真网络的计算机程序并进行了模拟分析,其仿真工期都在150d上下波动,随着程序运行次数的增多,该结果越来越接近工期理论计算值150d,仿真效果符合工程实际规律,结果表明:GERT仿真网络是控制桥梁施工进度的一种有效方法。 相似文献
110.