休旅车(RV)自驾的旅游生活

<正>美式的RV(Recreational Vehicle)旅游美国幅员广阔,人口密度低,到处都有山水风光美丽的景区而且自然环境得到很好的保护,与百年汽车工业同步发展的公路交通系统四通八达,基本都是免费的。二战后经济腾飞,一些美国工薪阶层中产阶级喜欢自驾旅游于是兴起了RV旅游的生活方式,就是驾驶一辆动力较大的旅行车,越野车或皮卡车后面拖着多个轮子的活动铁皮屋,里面设备俱全,有舒适的卧铺,简易厨房以及     

每周新闻

明年商用车市场将呈恢复性增长态势今年的商用车市场被形容为近年来最为惨淡的一年。即便是全球金融危机大爆发的2008年,国内商用车的同比增长还能达到5.25%。后两年在4万亿元人民币的刺激下,增长率分别达到28.39%和29.90%,进入了梦幻境界。但一踏入今年,就似如梦初醒。从元月的4.89%负增长一直下滑到11     

多功能消防洒水车在济南研制成功

日前,中国重汽集团济南专用车有限公司试制成功两台多功能消防洒水车,并已交付用户。这两台洒水车采用中国重汽集团公司生产的斯太尔6×4专用底盘,发动机功率290马力,排气管采用立式高位设计,功率大,底盘通过性好,能够满足各种     

江淮汽车挑战“柯斯达神话”

近日,安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)推出了面向中高端中型客车市场的车型,并喊出了挑战丰田柯斯达的口号。在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达占据了"龙头"地位,其价格从40万元到100万元以上。凭借其一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力居然可与国内年销售数万台的客车企业相当。近几年来,国内客车厂家虽也相继推出了一些配备前独立悬架的车型,但大都没能实现对丰田柯斯达的挑战。     

张小虞：我国专用车发展历程、挑战与对策

一、我国专用汽车发展的历程 1956年7月,一汽建成投产,随后用解放牌卡车底盘改装的自卸车、运油车等相继问世,我国专用车开始起步。1983年6月,全国改装汽车、专用汽车新产品展评会在北京召开,标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分正式形成。进入新世纪,我国专用汽车更是以年均18%的速度递增,总量和品种大幅增长,已经成为仅次于美国的专用汽车生产和消费大国。     

红岩新金刚:传承经典——上汽依维柯红岩新金刚自卸车底盘简介

2011年9月19日,上汽依维柯红岩商用车有限公司在重庆江北基地发布了其全新一代的重型自卸车产品——新金刚。该产品将成为上汽依维柯红岩未来自卸车市场的主要产品,本文从5个方面对这款产品做一个详细的介绍。     

平民“英雄”——广汽日野700系列厢式运输车底盘简介

本文从驾驶室、发动机及变速器等几方面对广汽日野700系列厢式运输车底盘进行了简要介绍.广汽日野也希望借该款产品进一步拓宽涉及的领域,谋求更大的突破,扩大自己的市场份额.     

轮式车辆底盘类数字化装备形成保障能力建设研究

一、主要特点 （一）装备涉及范围广。数字化部队明确的装备类型,轮式底盘类装备涉及指挥控制、战术通信、侦察情报、电子对抗、战斗保障、技术保障、航空保障装备、后勤保障、主战装备附属车辆和通用轮式车辆等类型装备。     

海格客车斩获三项大奖

在2011"中国道路运输杯"颁奖典礼上,海格客车凭借其卓越的技术与产品、创新的理念和科技,一举斩获"最佳创新奖"、"最佳公交客车奖"、"最佳公路客车奖"三项大奖,成为本届车展上的"MVP"(最有价值选手)。中西合璧的——混血"统领"本届车展上最具传奇色彩、最有异域风情的展品,当属斯堪尼亚·海格"统领"(SCANIA-HIGER Touring)KLQ6128QF。"统领"使用了瑞典斯堪尼     

节能减排驱动砼车市场，群雄争霸比拼技术亮点

20世纪90年代中期以来，我国砼车进入高速发展时期，砼车“三兄弟”——散装水泥运输车、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车，已经当之无愧地成为当今工程建设市场上的“宠儿”，众多企业均看好这块市场，其主要原因在于市场需求量大，国家对114个城市有散装要求。其次，砼车相对利润较高，同时其主要部件有专业的生产厂家生产，不需要自己生产，降低了成本，提高了质量。可以说砼车的发展是汽车专业分工细化的结果。