戴姆勒东北亚与中联重科签署协议——提供360台梅赛德斯-奔驰Actros混凝土泵车用底盘

2009年12月3日下午，戴姆勒东北亚投资有限公司与长沙中联重工科技发展股份有限公司在湖南长沙签署协议，由戴姆勒东北亚投资有限公司向长沙中联重科提供360台梅赛德斯-奔驰Actros混凝上泵车底盘，合同金额近3亿元人民币。这是中联重科与戴姆勒签下的工程机械底盘采购全球最大单，也是迄今为止双方签署的最为重大的订购协议，为两家企业的合作历史留下了浓墨重彩的一笔。在长沙中联重科麓谷工业园签约仪式现场，来自海内外40多家新闻媒体镁灯闪动，共同见证这一标志着双方友好互利合作进入一个全新的里程碑阶段——“中国制造全球合作”的精彩瞬间。     

博世新型车轮定位系统FWA4432

随着底盘技术的不断进步，汽车市场上每年推出的新车型都具有更高的安全性和驾驶舒适度，因此对车轮定位的要求也越来越高。测量此类高性能汽车，一方面要依靠合适的设备，另一方面还要设备厂商随时为用户提供支持信息。博世推出的新一代车轮定位系统——FWA4432，针对这两方面的要求，提供了理想的解决方案，从而大大增强了车辆驾驶安全性、操控性和舒适性。     

博世展示最新产品

在此次展会上,博世展示了其最具市场价值的底盘制动辅助系统、底盘控制系统——ESP产品系列、先进的汽车柴油系统及节能环保的汽车电子产品。其中博世展出的最新研发出的制动卡钳与电机结合的自动驻车系统,为新起亚配套的起动/停止系统.吸引了众多专业人士和观众的注意。这两项技术将会在本期"产品推介"栏目里做进一步报道。     

奔驰S350副驾驶侧玻璃升降器不工作

故障现象：一辆底盘号为W221的奔驰S350轿车，驾驶员抱怨副驾驶侧玻璃升降器不工作。     

浅议公交车辆底盘的合理开发途径

随着改革开放以来，社会经济的高速发展，我国大、中型客车的年产量已达10万辆以上，占到全球总产量的1／3，连续五年稳居世界首位，中国已成为无可争议的世界客车制造大国。但与此同时，在客车产品的价值理念，品牌建设，自主创新、原始创新，底盘研发的正确途径，以及产品可靠性等许多方面，主要反映在发动机及底盘技术上，与欧美发达国家还有明显差距，     

博世汽车底盘系统大连公司成立

6月6日，博世底盘系统（大连）有限公司在大连举行新公司启动典礼暨新厂房落成仪式。     

熔盛重工开工建造首艘海洋工程船

9月16日，江苏熔盛重工承建的深水铺管起重船“海洋石油201”正式开工建造，标志着全国最大民营造船企业开始进军海洋工程船舶领域。被列为国家“十一五”重大专项、863重点课题之一，由中海油订造、熔盛重工参与联合设计并建造的“海洋石油201”，是我国具有自主知识产权的第一艘“深水”海洋工程船舶。该船总长204．65米，型宽39．20米，航速12节，采用全电力推进、DP-3动力定位、4000吨重型海洋工程起重机、自动铺管作业线等一系列国际最先进的技术和装备，储管能力达9000吨，作业最深可达3000米，铺管速度5公里／天，海上最大起重能力达4000吨。     

新手老手通吃——马自达6睿翼

传承“zoom-zoom”的精神，历时4年，通过各种严格的极限测试，全新一代马自达6“睿翼”于2008年面世，这款即将在一汽马自达生产的中高级轿车是马自达谋求全球发展战略的重要武器，全新的底盘，全新的发动机，全新的气动外形，还有尾鼓悦耳动听的咆哮声，疯狂的追逐即将开幕。     

越野越有趣

怎么拍美女才有意思,突然想起一位摄影师朋友的总结:"时间,地点,人物。"我觉得应该是地点、美女和车,因为凑齐这些并不容易。     

早出来就不会有今天 VOLVO S60

<正>S60一直是沃尔沃不痛不痒的车型,但这一代S60很有可能成为明星车型。沃尔沃的设计从新千年开始越来越精彩,S40、S80、C30、XC60全都非常惊艳,无论外观和内饰均让人眼前大亮,只是在漂亮的外观之下,机械部分并没有什么惊喜,与德国对手越来越有乐趣的操控相比,实在是沉闷,再搭上品牌劣势,沃尔沃并不是德国人的对手。