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141.
142.
为研究局部涂刷反射隔热涂料对路基上纵连式无砟轨道纵向力学特性的影响,建立多层叠合梁有限元计算模型,计算涂料局部涂刷产生的无砟轨道纵向附加力,研究无砟轨道纵向附加力的分布规律及其影响因素,针对CA砂浆黏结强度降低时,局部涂刷可能诱发的轨道病害,提出锚固销钉限位方案。研究结果表明:涂料局部涂刷对轨道板纵向力学特性的影响较大,轨道板纵向附加力最大值出现在涂刷区段中心,离涂刷区段中心越远,纵向附加力越小;随着涂刷长度的增加,轨道板纵向附加力的放射范围增加;随着CA砂浆黏结强度的降低,轨道板纵向位移增大;锚固销钉能降低轨道板纵向位移,但随着销钉数量的增加变化趋势逐渐变缓。  相似文献   
143.
正CRH_5型动车组(CRH_5型车)的通信天线放置在列车顶部,外面安装有玻璃钢导流罩。为了固定导流罩,在车顶和导流罩间安装金属支架和金属隔板,这些金属支架和隔板(特别是隔板)对天线辐射电磁波的传播产生很大影响。为此利用0号综合检测列车对CRH_5型车导流罩内的天线和导流罩外的天线进行测试分析,了解天线辐射情况及可能对运营通信的影响。  相似文献   
144.
对空调导流罩的原始结构进行了外流场分析,得到了在350 km时速下原空调导流罩的外表面压力分布和速度场分布,通过对速度的流向分析,对空调导流罩的外形结构进行了优化。利用风洞试验对优化前后2种方案进行了气动阻力系数对比,结果表明,优化后的空调导流罩使头车的气动阻力减小了2.6%,改善了车辆的空气动力学性能,并为高速列车空调导流罩的基本造型设计提供了理论依据。  相似文献   
145.
在现今已知绝热材料中真空隔热屏的导热系数是最低的一种,文中就隔热屏的机理作进一步的探索,提出增强真空隔热屏的绝热性能的几点措施。  相似文献   
146.
针对某载货汽车遮阳罩产品出现的质量问题,利用模流分析方法对遮阳罩产品的结构成型性进行了模拟分析,找出了产生缺陷的原因,提出了产品结构优化方案.通过对不同结构优化方案的模拟分析、使用材料的合理性分析及成型后产品试验,确定了该遮阳罩产品的结构和材料,达到了减重降耗、降低成本、提高产品质量的目标.  相似文献   
147.
时至今日,保时捷依旧是众多车迷心中速度和激情的代名词。甚至如今的保时捷,依旧还保持着圆形的车灯、修长的发动机罩以及圆滑的车顶和车尾曲线的特征。或许以不变应万变,就是所谓的经典吧。而60年前诞生的356则是保时捷的功臣,它不仅创造了许多辉煌,更是911车型稳固的奠基石。  相似文献   
148.
149.
针对广汽吉奥旗下的奥轩G5汽车车身轮罩板开裂问题,进行相关原因分析,并根据生产和装配过程中的实际情况逐项消除不可能的原因,得到造成G5车型频繁出现车身开裂的根源。由这些原因,制订改善措施,并对改善措施进行验证,最终解决这项问题。  相似文献   
150.
论文介绍了声表面波(SAW)传感器的结构及工作原理,讨论了其测试湿度变化的机理,设计了一种实时监测舰载电子装备透波罩内湿度变化的方案。  相似文献   
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