铁路隧道设计、施工规范局部修订论述

论述现行铁路隧道设计、施工规范首次局部修订的概况，对修订内容要点作扼要说明，并针对存在的问题提出进行全面修订的建议，以有助于对规范的理解、实施和完善。     

φ6.34m土压平衡盾构拼装机油泵吸空现象的对策

本文就地铁１号线圆形隧道施工中，盾构拼装机液压系统经常发生的吸空现象作了分析和探讨，提出了解决吸空的具体措施，办争使该现象在地铁２号线盾构造施工中不再发生，从而确保施工进度。     

分块处理隧道大面积塌方的尝试

介绍云南广（通）大（理）铁路新哨隧道大面积通天塌方的处理方法：先采用注浆、锚杆等方法加固塌方体，然后将塌方段分块，按称上后下、从两端到中间的顺序逐块清碴并灌注衬砌，共效果远比不分块一次清碴再衬砌好。     

从宝中,京九,南昆铁路的桥梁建设看铁路建桥技术的发展

以宝中、京九、南昆三条铁路上的５座桥为例，论述了近几年铁路桥ＰＣ梁施工技术的进步与发展，主要表现在防止顶推桥梁开裂、用移动支架架设４８￣５６ｍＰＣ简支架、新型梁体的施工、世界第一桥的施工技术等方面。     

黄土隧道施工中坍方的预防与处理

黄土具有直立性较好的特性，有一定的自稳时间，因而在黄土隧道施工中发生的失稳坍方往往是突发性的，难以预见；并且在浅埋，松散破碎和有水地段更容易产生坍方，本文综合宝中线张盘隧道的实践，阐述了在施工中对坍方的预防和对不可避免坍方的处理。     

快速运营线下地道桥的顶进

结合工程实例，介绍了一种在限速９０ｋｍ／ｈ情况下进行地道桥顶进的施工方法。     

斜拉式预应力混凝土连续桁架梁施工技术

京九线卫运河大桥的斜拉式尖力混凝土连续桁架梁，在我国铁路桥上是首次应用，其连续结构在国内也未见使用，该桥的施工成功，为我国桥梁史上增添了新的内容。本文对该桥施工的关键工序－杆件测试及拼装，杆件湿接头的冬季施工，张拉应力控制及孔道压浆等作了介绍。