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101.
用超声波检测隧道衬砌火灾损伤的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
将超声波检测法应用于隧道火灾后的初砌损伤评定,通过试验研究了给出了砼超声波速与砼有关物理力学性能的关系,并对超声波检测常规方法在隧道衬砌火损后的应用给出了评价。  相似文献   
102.
103.
104.
目前,挪威国内已修建了800座公路隧道以克服山地和峡弯造成的交通困难,其中一半隧道的每年日平均交通量不足1000辆因为它们主要都是通往分散的住宅区的联络线。  相似文献   
105.
106.
地铁通风新方案及存在问题   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
107.
关于新建隧道动态设计方法的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
同一般的地面工程结构物不同,隧道围岩支护环境条件的数量化表达十分困难(模型的不确定性和参数的不确定性),因此应建立一套与隧道工程特点相适应的设计方法.文章探讨了对新建隧道的动态设计方法,同时提出动态设计中必须解决的问题,即动态设计方法的系统性和完整性;有关实施办法细则和支持软件的提供;可操作性和实用性问题.  相似文献   
108.
堆积体围岩中隧道洞口段修建技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
主要介绍丹 (东 )本 (溪 )高速公路的张家隧道右线洞口段通过弃渣堆积体围岩的施工技术。施工中采用自钻式锚杆和注浆工艺并获得成功。  相似文献   
109.
在田家坡隧道施工中,遇有40m长(沿隧道走向)的溶洞,洞内有渗水和堆积物。文章介绍在进出溶洞处设置钢轨棚架穿过岩溶堆积体以及采用浮放式衬砌等施工技术。  相似文献   
110.
李兴龙 《科技交流》2003,33(4):42-46
隧道掘进机(TBM)技术与地质因素关系十分密切,隧道工程地质条件的优劣是决定是否选用TBM,以及TBM效率能否充分发挥的重要因素。本简要分析了TBM施工过程中易发生的地质灾害类型、发生原因及危害程度,提出了在勘察阶段应重点加强的地质工作,希望对以后采用TIM施工方案隧道的勘察、设计有所帮助。  相似文献   
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