管道工程河流顶管技术难点的解决措施

分析了给川气东送管道工程河流顶管施工带来影响的几种因素,提出了相应解决措施,为河流的顶管穿越提供可行的方案和施工方法,很好地解决了顶管施工中的一些技术难题,特别是洞口止水措施及套管的严密封堵.止水措施使施工安全有序地进行,加快了工期,套管的严密封堵为日后的安全运行提供了保证.     

XK84+502.5公铁立交大桥项目特点及重难点分析

青海省国道G315线察汗诺至德令哈段公路二期XK84+502.5公铁立交大桥是由青海省建设管理局承建的预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁总长736.06m.该桥是我省实现全省高速公路突破1000km目标任务中的重点和咽喉工程.     

浅谈项目BT、BOT运作的难点与热点

阐述了从BOT(Build-Operate-Transfer,建设-营运-转让),BT(Build-Transfer,建设-转让)基本含义,并阐述了这两种新的投融资方式及其在国内基础设施建设项目中的应用。并扼要地探讨了在实际运作过程中的热点和难点,相应提出了一些建议,力求在今后BT、BOT投融资项目中取得更大成效。     

国务院副总理汪洋视察大船集团

4月9日,中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋一行到大船集团视察。中船重工总经理孙波,大船集团领导刘征、于逢平、李程、安玉民等陪同视察。汪洋实地视察了大船集团生产现场,听取了大船集团领导关于企业产业发展情况的汇报,并对大船集团取得的成绩给予充分肯定。在交流座谈会上,汪洋一行听取了大船集团的有关专题汇报,详细了解了大船集团产品出口、LNG船建造的关     

涪江富金坝枢纽船模通航试验研究

鉴于富金坝电航工程发电厂和通航船闸及上下游引航道利用露水垭垭口布置,通航条件较为复杂,因此在初步设计阶段．通过船模试验进一步论证枢纽船闸的通航条件,检验船舶进出船闸的可靠性。根据船模试验最高安全限值的要求,结合有关水流条件和船模通航试验研究,对试验成果进行分析,提出最佳航线、驾驶方式和航行难点,并最终给出推荐方案及建议。     

“南海Ⅰ号”底托梁的穿引工艺

底托梁的穿引是"南海Ⅰ号"整体打捞中的关键工序之一,其成功与否直接关系到整个打捞项目的成败.在水下工程施工中, 通过穿引底托梁封闭底部开口的钢沉井,使底托梁和整个钢沉井结构共同受力的施工技术在国内外尚属首创.介绍底托梁穿引的难点和主要施工工艺,为类似工程设计和施工提供借鉴.     

浅谈施工船舶的海事监管

随着水上水下施工活动逐年增多,对施工船舶的监管成为海事监管重点和难点,本文列出了施工船舶在海事监管中存在的一些难点问题,并加以分析,同时提出一些监管对策与建议。     

BT(建设-移交)模式:从热点到可持续增长点

在国内城轨建设领域,BT模式成了近年来最热门的名词。众所周知,地方政府有限的财力与迫切的大规模基建投资间的矛盾一直是城市化进程中的难点问题,而城轨作为城市化进入高级阶段的产物,经济刺激作用明显,但高额投资需     

房建工程电力增容改造施工技术

阐述了过程工程大厦(科研综合楼)电力增容工程的概况、施工方案的确定以及施工过程中的施工难点、施工工艺,并对电力增容的实际效果进行检测。     

“交旅融合”在基层航道管理中的实践与思考

本文以“交旅融合”在基层航道管理中的实践与思考为主题,以台州市内河航道管理为例,探讨了当前航道管理中存在的难点和堵点,并提出了具有创新性的行业管理模式和政策建议。本文认为,随着我国交通运输事业的快速发展和旅游业的繁荣,“交旅融合”已成为一种重要的发展方向。然而,在实践中存在行业管理中的一些难点堵点,如政策支持不足、行业标准缺失等。基于此,本文提出了创新行业管理模式,从政策支持、行业标准制定等方面入手,推动内河航道的发展,实现交旅融合的目标。同时,提出了鼓励地方先行先试,形成水上客运发展新模式和新经验等建议,为基层航道管理提供参考和借鉴。